濱海新城路網建設新飛躍 福州臨空經濟區將建13條道路

福州新聞網12月23日訊（福州晚報記者 徐文宇）日前，長樂區政府官網公示《福州臨空經濟區文鶴中路及連接線道路工程》項目，規劃在福州臨空經濟區建設13條道路，總投資約24.7億元。

完善路網架構迫在眉睫

本月初，國家發改委、民航局聯合復函，支持福州臨空經濟示范區建設。示范區規劃面積145平方公里，東至沿海防護林，南至規劃長林路，西至文松路、澤竹路及南陽山，北至規劃臨空支路。

示范區發展目標是到2025年，發展框架基本確立，人口總量達100萬，基礎設施和公共服務體系逐步完善；航空物流、高端制造、保稅服務、數字產業全面發展，集聚一批具有國際競爭力的知名企業，現代經濟體系初步形成；長樂國際機場二期全面運營，區內外主要高速公路、軌道交通等基本建成。

當前福州臨空經濟區路網欠缺，僅有鵬達路、金港路、鵬程路與外界銜接，內部僅靠村道進行銜接。完善該片區路網架構，迫在眉睫。

13條路總投資24.7億元

本次規劃的13條道路，具體為：

長鵬路：西起文松路，向東止于文鶴中路，修建長度1072.5米，紅線寬度52米；

文鶴中路：南起鵬達路，向北止于湖順路，修建長度1903.683米，紅線寬度48米；

湖順路：起于文松路，向東止于鵬程路，修建長度2070.913米，紅線寬度48米；

長港路：西起于文松路，向東止于文鶴中路，修建長度661.574米，紅線寬度40米；

江夏路：南起于鵬興路，向北止于機場第二高速，修建長度1555.302米，紅線寬度40米；

鵬興路：西起于接線1，向東止于鵬程西路，修建長度1127.5米，紅線寬度22米；

鵬程西路：南起于長鵬路，向北止于長港路，修建長度652.174米，紅線寬度22米；

鵬發路：西起于江夏路，向東止于鵬程西路，修建長度248.5米，紅線寬度22米；

長錦路：西起于江夏路，向東延伸，終點接現狀長錦路，修建長度202.261米，紅線寬度22米；

接線1：南起于長鵬路，向北止于湖順路，修建長度1390米，紅線寬度22米；

接線2：南起于鵬興路，向北止于湖順路，修建長度363米，紅線寬度22米；

接線3：西起于文松路，向東止于文鶴中路，修建長度741米，紅線寬度22米；

接線4：南起于長鵬路，向北止于接線1，修建長度390米，紅線寬度22米。

項目由福州新區開發投資集團有限公司負責建設，建設工期為2020年10月至2022年12月。