<sup id="iwcyi"><tbody id="iwcyi"></tbody></sup>
  • <button id="iwcyi"><input id="iwcyi"></input></button>
    <strike id="iwcyi"><acronym id="iwcyi"></acronym></strike>
    <sup id="iwcyi"><tbody id="iwcyi"></tbody></sup>
    <rt id="iwcyi"></rt>
    您現在的位置:海峽網>新聞中心>福建頻道>福州新聞
    分享

    火車一響,黃金萬兩,高鐵無疑是一座城市對外交通的主力軍之一,從2008年中國進入高鐵時代到現在,十二年間中國高鐵發展迅速。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    得益于此,這幾年,福州的高鐵線路不斷延伸,一列列高速動車縱橫穿行閩山閩水,一路疾駛。今天就和大家一起聊聊福州鐵路提速發展的那些事。

    回眸篇 溫(州)福(州)鐵路

    2009年9月28日,溫福線上一聲汽笛,將福州拉入時速200公里以上的“動車時代”。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    圖源:南昌鐵路微信。

    乳白色的動車組像一條騰飛的巨龍,沿著東南沿海快速進發。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    2009年9月28日,“和諧號”動車組快速駛離福州火車站。溫福鐵路正式通車,首列動車組開出,福建邁入“高鐵時代”。廖云嵐攝

    隨后,福建一條條高等級鐵路相繼建成通車。

    福廈鐵路

    2010年福廈鐵路通車運營,福州至廈門鐵路用時由原先繞行鷹廈線的近15小時,縮短到2小時以內。

    這條線路串起了東南沿海最為發達的閩南城市群。

    昌福鐵路

    2013年向莆鐵路通車運營,這是福建連接內陸腹地的第一條快速鐵路,從此福州至南昌由11個小時縮至3.5小時,并由此快速融入京九、滬昆鐵路主通道。

    合福高鐵

    2015年06月28日,合肥到福州的高鐵開通運營,福建正式邁入“高鐵時代”。合福高鐵是我國首條時速300公里穿越山區的高速鐵路。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    開通后,合肥至福州的高鐵運行時間由原來的8小時縮短到3個半小時。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    一路連三省,千里共合福。合福高鐵打破了皖贛閩三省的關山阻隔,沿途串起黃山、婺源、三清山、武夷山等知名景區,被稱為“中國最美高鐵”。

    之后,隨著滬昆高鐵貫通,2017年1月5日零時起,福州、廈門也首次擁有到云南昆明G字開頭列車。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    福州到昆明的鐵路旅行時間從40小時以上縮短至11小時!

    旅客們一日之內,既可以在福州吃佛跳墻,又能到“春城”賞花吃燒餌塊。

    福廣高鐵

    2018年7月2日,福廣高鐵首發,閩粵省會實現高鐵直達歷!史!首!次!

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    乘客在開往廣州的G1609次前拍照留念。

    這是兩省省會城市首次實現6小時高鐵交通圈對接,更好地推進海西城市群,和粵港澳大灣區的融合。

    環閩高鐵

    2018年12月,南龍鐵路通車后,福建開通了兩大“環閩動車”,分別為福州南至福州南的D6312次和廈門至廈門D6318次列車。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    這兩趟環線屬于福建省內高等級快速鐵路環狀通道,形成高鐵閉環格局,福建實現了市市通高鐵。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    圖源:福建電視臺旅游頻道

    環閩高鐵讓福建省各主要城市,步入“一體化”生活圈,如今,在福建人們可以選擇任意起點,搭乘環閩動車,游覽八閩美景,實現“全福游、有全福”。

    福州直通“川、甘”省會高鐵

    2019年7月10日零時起,福州火車站實行新列車運行圖,福州迎來了直通四川省會城市成都,甘肅省會城市蘭州的高鐵時代。

    1福州至成都高鐵

    全程運行約12個小時,鐵路旅行時間縮短3小時左右。

    2福州至蘭州高鐵

    列車全程運行14小時左右,鐵路旅行時間縮短約17小時。

    福州到東北

    2020年7月2日,福州首次開行到沈陽的直達高鐵列車!

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    圖源:福州火車站微信

    列車開行后,東南沿海和東北重要中心城市,實現當日達,東南沿海地區同遼寧乃至東北三省的經濟、文化和旅游交往更為密切。

    一眨眼,福州人坐上高鐵十年了,越來越發達的鐵路交通網絡

    讓我們可以用更短的時間到達詩和遠方。

    福州發展的腳步還在向前邁進。

    展望篇

    福廈高鐵2017年9月動工,是國內修建的第一條跨海的高鐵

    計劃2022年建成通車,因為前無經驗建設難度可想而知。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    近日,它剛實現跨越杭深鐵路(福廈段)轉體橋成功轉體,這是目前我國同類型跨度最長、噸位最重的連續梁轉體工程。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    福廈高鐵北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。

    建成后,福州與廈門之間的通車時間將縮短為1小時以內!是不是快到飛起?

    福平鐵路

    福平鐵路2013年開始建設,計劃2020年年底具備開通條件,福平鐵路開通后,將大幅縮短福州至平潭的時空距離,形成半小時“生活圈”和“經濟圈”,結束平潭島不通鐵路的歷史。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    平潭海峽公鐵兩用大橋穿過長嶼島,蔚為壯觀。林雙偉 攝

    待到通車之時,那將是蒼茫海峽成為通途的時刻,在被稱為建橋禁區的平潭海峽,中國的建設者們用智慧和汗水,再一次成就工程奇跡!

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    平潭海峽公鐵兩用大橋。念望舒 攝

    福州市民未來出行有多快?

    未來,根據《福建省中長期鐵路網規劃》福建省中長期規劃“三縱六橫”的鐵路網格局將全面形成,形成以福州、廈門為核心、雙心放射的“一縱三橫”高速鐵路進出省通道。

    福州“逆襲”!變化太大啦!

    圖源:“福建日報”微信

    規劃實施后,福州與省內相鄰城市基本形成1小時可達,以福州、廈門為中心1~2小時可達,與相鄰省會城市實現3小時可達,出省與主要經濟區和重點城市3、4、5、6、7小時高鐵聯系基本實現!

    每一位市民都是福建鐵路大跨越、大發展的見證者和受益者,身在福州,每個人都有理由為福州鐵路的“縱身一躍”由衷點贊!

    來源:綜合福建日報、福州晚報、南昌鐵路微信、福州火車站

    責任編輯:莊婷婷

    最新福州新聞 頻道推薦
    進入新聞頻道新聞推薦
    福建福州沃普探險樂園:樹上探險歡樂多
    進入圖片頻道最新圖文
    進入視頻頻道最新視頻
    一周熱點新聞
    下載海湃客戶端
    關注海峽網微信
    ?

    職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095414 舉報郵箱:service@hxnews.com

    本站游戲頻道作品版權歸作者所有,如果侵犯了您的版權,請聯系我們,本站將在3個工作日內刪除。

    溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護,謹防受騙上當,適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時間,享受健康生活。

    CopyRight ?2016 海峽網(福建日報主管主辦) 版權所有 閩ICP備15008128號-2 閩互聯網新聞信息服務備案編號:20070802號

    福建日報報業集團擁有海峽都市報(海峽網)采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播。

    版權說明| 海峽網全媒體廣告價| 聯系我們| 法律顧問| 舉報投訴| 海峽網跟帖評論自律管理承諾書

    友情鏈接:新聞頻道?| 福建頻道?| 新聞聚合
    主站蜘蛛池模板: 拜城县| 防城港市| 临洮县| 黎川县| 天峻县| 喀喇| 临朐县| 滨州市| 尼勒克县| 五原县| 阳曲县| 鞍山市| 弥渡县| 奉节县| 辉县市| 乐昌市| 神木县| 汉川市| 武乡县| 抚宁县| 广德县| 瑞丽市| 淳化县| 青龙| 景东| 乌什县| 眉山市| 洛阳市| 朝阳区| 保德县| 当涂县| 夏河县| 古交市| 峡江县| 宝兴县| 徐闻县| 和林格尔县| 和平县| 上犹县| 霞浦县| 武威市|