長樂機場海關推動空港60余家單位復工復產

福州新聞網3月25日訊（福州日報記者 葉欣童）“受新冠肺炎疫情影響，現在每天配餐量只有30%，企業虧損厲害，能不能開展地面集體用餐配送業務？”日前，廈門航空有限公司福州分公司配餐部總經理逯金光緊急咨詢福州長樂機場海關。

福州長樂機場海關遠程監管廈航配餐部生產情況。（受訪者供圖）

據了解，受疫情影響，福州空港航食生產企業廈門航空有限公司福州分公司配餐部日均配餐量由2萬份下降到6000份，企業產能過剩，急需拓展新業務。得知情況后，長樂機場海關主動聯系企業，一方面結合企業現有生產條件、加工工藝，按照食品安全法律法規和衛生標準，指導企業合理規劃生產布局；另一方面采取“網上申請+視頻考核+線下審查”等方式，當天受理、當天審批、讓企業當場拿證。此項變更將拓寬廈航配餐部經營種類，增加企業配餐量約3000份/天。

“復工復產的前提是嚴格防控。”福州長樂機場海關監控科科長高鈺蕊介紹，疫情特殊時期，航空食品配餐及空港口岸餐飲衛生安全亦相應面臨更多風險。長樂機場海關通過電話解答、實地檢查、企業報告相結合方式，對轄區食品生產經營企業情況逐一排查；指導準備復工的企業建立體溫監測、環境消殺等制度，調整經營方式，取消明檔、菜品擺臺等易造成人員聚集的經營方式，調整為單人單桌、同向就餐、間隔1.5米落座。

同時，福州長樂機場海關運用微信、視頻監控等技術手段，盡可能減少現場監管次數；建立“衛生監督企業群”，要求企業將現場生產環境照片、生產過程關鍵環節等以小視頻形式，通過手機發到微信群里，共享防控經驗。

疫情發生以來，福州長樂機場海關先后出動執法人員327人次，開展日常督導巡查109家次，核查健康證800本，提出監督意見113條，發出整改通知書5份。目前，福州長樂機場海關已推動空港60余家食品生產經營單位復工復產。