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    劉曉鋒(中)檢查車輛消毒登記等防疫舉措落實情況。 記者 張人峰 攝

    劉曉鋒(中)檢查車輛消毒登記等防疫舉措落實情況。 記者 張人峰 攝

    福州日報記者 朱榕

    抗疫20多天來,作為公交防疫一線“指揮官”,市道路運輸綜合服務中心公交科科長劉曉鋒頂住壓力指揮若定,通過靈活調整運營計劃等措施,守住了公交這塊陣地,給市民傳遞一份信心——我們城市的公交車依然還在有序地運轉。

    20多天來 夜里很少在12點前睡

    15日是周六,但劉曉鋒沒有休息,眼看各地員工陸續返崗,如何才能滿足員工通勤需求,企業有沒有嚴格落實防疫措施……不放心的他來到康馳公交公司,商量后續運行計劃。

    “現在各地都開始復工,今天是來摸底,看還有多少剩余運力和駕駛員,方便對接復工企業通勤需求。”劉曉鋒說,定制公交一人一座、乘坐人員相對固定,員工出行更有安全感,很多企業都很需要。

    在辦公室里和企業逐項敲定了工作計劃,劉曉鋒又轉進車場,查看車輛消毒登記表,并對司機叮囑細節:“空調的消毒至關重要……”

    “放心吧,你每次來都強調,講了那么多案例,現在司機沒口罩都不敢上崗,上車第一個動作就是把全車消毒一遍,都成習慣動作了。”康馳公司黨支部書記黃欽武說。

    不知不覺,一個下午過去了,劉曉鋒的周末也泡湯了。從臘月二十九至今,劉曉鋒沒有休過一天,每天追蹤分析當天客流數據,隨時調整第二天的運營計劃,夜里基本沒有在12點前睡過覺。劉曉鋒說:“公交車是公共集聚場所,一起意外就意味著嚴重的后果,不能有絲毫疏忽大意。”

    公交還在跑 就是在傳遞信心

    疫情防控阻擊戰打響后,公交車開不開?劉曉鋒經過與市道運中心領導和同事多次討論,敲定了工作思路:保持運營,縮減趟次,全面落實消毒措施,做到“外防輸入、內防擴散”,同時根據需要靈活調整運營趟次。

    接到縮短發車間隔的指令后,劉曉鋒立即一一通知企業和場站公司,反復溝通細節,電話從早上一直打到中午,手機打到發燙。

    為第一時間掌握當天客流情況,劉曉鋒要求各公交企業,由駕駛員人工收集客流變化情況,細化到每一個小時,一項項收集制成表格,匯總作為第二天的決策參考。數據拿在手上時,往往過了夜里12點,劉曉鋒還要對照表格仔細分析,形成初步意見。

    從1月27日至今,每隔三四天就有運營計劃調整,寥寥幾十字的公告,背后都要經過反復溝通、斟酌和計算。劉曉鋒還要求空余的駕駛員擔任督導員,隨車勸導乘客戴口罩上車,在每條線路配備調度員,根據客流情況增減車次,防止乘客聚集。他還建議所有企業的運營調整由平臺統一匯總發布,讓市民第一時間得到及時準確的消息。

    “這段時間,公交車根據實際情況不停地調整,但就是沒停過。只要路還通,公交就不會斷。”劉曉鋒說,“雖然特殊時期出行的人不多,但公交開行,就在給市民一份信心,一個信號,我們的城市依然還在有序地運轉。”

    “我不是一個人在戰斗”

    隨著武漢封城的消息傳來,劉曉鋒敏銳地感覺到,作為公共交通工具,又是人員密集區域,公交將要面臨嚴峻的防疫任務。他放棄了回泉州過年的計劃,提前將妻子和孩子送回老家,自己留在福州。

    當時在國內,口罩已經很難買到了,康馳公司緊急向中心求助,幫企業買回了3萬多只口罩。

    “多虧了曉鋒科長,有了這批口罩,公交才能維持運轉。”黃欽武連連道謝。

    每天在外奔波,劉曉鋒沒有覺得害怕。但每次打開家門,看到朝他飛奔過來的女兒,他總是趕緊往后躲,一定要把全身衣服都換完,洗過澡,才敢好好抱抱女兒。

    “我是黨員,也是新福州人,辦好福州的公交事業是我的責任。”劉曉鋒說,“我不是一個人在戰斗,很多人都跟我一樣在為疫情防控阻擊戰努力。”

    責任編輯:趙睿

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