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    國貨互通最后3條匝道基本完工。記者 葉義斌 攝

    國貨互通最后3條匝道基本完工。記者 葉義斌 攝

    福州新聞網12月30日訊(福州日報記者 孫漫)記者30日從市城鄉建設局獲悉,經全速攻堅,作為城區第二批治堵項目和2019年為民辦實事項目,國貨互通立交改造工程剩余最后3條匝道已全面建成,31日晚起正式通車后,將和5月已通車的匝道(機場高速下國貨互通環島)一起,為市民提供出行新體驗。

    作為城區最大、最復雜互通項目之一,國貨互通“服役”近9年,與遠洋路、鼓山大橋(二環、三環聯絡線)形成高架的“快快聯系”。除機場高速二期主線外,還有9條匝道,連接機場高速公路二期、三環路、鼓山大橋和遠洋路、國貨路,形成四通八達的交通網。

    據業主單位市建發集團下屬福州市政建設開發公司該項目負責人介紹,然而,近年來隨著城市發展,國貨互通也出現了一些“短板”。因和地面三環輔路“聯系”較少,導致輔路車流均需繞行遠洋路、福光路掉頭后,方可進入該樞紐互通,一定程度上加劇了這2條路的交通壓力。

    為加強三環輔路與高架的聯系,國貨互通立交改造工程啟動實施,其核心工程便是在原先匝道的基礎上,再給互通編上4條“新辮”。

    這4條新匝道分別為:國貨互通環島上機場高速方向、國貨互通環島上鼓山大橋方向、鼓山大橋下國貨互通環島方向及機場高速下國貨互通環島方向。其中,機場高速下國貨互通環島方向的匝道已于今年5月率先建成開放,使得機場高速、鼓山大橋的往來車輛能夠上下國貨互通環島。

    國貨互通環島上機場高速方向匝道、國貨互通環島上鼓山大橋方向匝道、鼓山大橋下國貨互通環島方向匝道等3條匝道目前也均已完成主體結構及附屬設施建設,今晚全面開放迎客。

    得益于這4條建成通車的新匝道,國貨互通的交通節點功能將被進一步優化。這些各個方向的新匝道,將成為三環輔路上下機場高速及鼓山大橋的便捷通道,讓國貨互通環島互聯互通的作用進一步完善;同時,緩解遠洋路、鰲峰路、福光路、福馬路等周邊路網的交通壓力,讓“空中”與地面出行都能一路通達。

    責任編輯:趙睿

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