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    福州現(xiàn)共享電動車 管理部門:暫不支持投放運營

    城門鎮(zhèn)附近的共享電動車。

    海峽網(wǎng)9月23日訊(福州晚報記者 江海 文/攝)昨日有市民向記者反映稱,倉山區(qū)城門鎮(zhèn)附近出現(xiàn)許多未掛牌的“哈啰共享助力車”,很多學生騎行,可能帶來安全隱患。

    據(jù)了解,福州明確規(guī)定,禁止中小學生騎電動自行車,也暫不支持共享電動自行車在福州投放。

    城門出現(xiàn)大批共享電動自行車

    微博網(wǎng)友“木易是個小公舉”發(fā)文稱,近期倉山區(qū)城門鎮(zhèn)出現(xiàn)大批未掛牌的共享電動車,一到放學時間,附近學校就有許多學生掃碼騎行,非常危險。

    昨日,記者在城門中學附近看到,名為“哈啰助力車”的共享電動自行車,車身藍白相間,印有“有助力不費力”字樣,外觀和共享單車十分接近,區(qū)別在于這些車坐墊下方的支柱較粗大,里面放著鋰電池。

    記者發(fā)現(xiàn),這些共享電動車并沒有懸掛號牌,前車身上掛著醒目的廣告牌,內(nèi)容為“免費騎行卡免費頒 免費騎”。在其App中,則有“助力車騎行卡”的套餐在銷售:3天卡價格為9.9元,30天卡為60元,每天2次前30分鐘免費,超出時長按最新計費規(guī)則(起步價+超時時長費)計價。

    記者走訪發(fā)現(xiàn),在福峽路兩側(cè)的人行道、螺洲街、大浦路口、螺城路(海西·百悅城2期段)、臚雷路(福州南站段)等區(qū)域,都可以看到這些共享電動車。而在哈啰出行的App中記者看到,在鼓樓、晉安區(qū)等區(qū)域會顯示“該區(qū)域暫未開通服務”的提示。

    管理部門:暫不支持投放運營

    據(jù)了解,近年來福州教育部門持續(xù)出臺相關(guān)文件,禁止中小學生騎電動自行車。比如,2015年修訂的《福州市電動自行車管理辦法》規(guī)定,電動自行車應經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記并領(lǐng)取牌證后方可上路行駛;駕駛電動自行車應當年滿16周歲,禁止中小學生駕駛電動自行車。因此,為了安全,建議學生不要使用此類電動自行車。

    去年6月,福州市城管委回復市民的投訴時表示:“鑒于目前福州市道路狀況及市民需求情況,我委暫不支持共享電動車在福州市投放運營。”

    對共享電動車上路的情況,福州市公安局交通警察支隊表示,無牌電動車不得上路行駛,結(jié)合當前開展的交通違法專項整治行動,倉山交警大隊已持續(xù)在轄區(qū)內(nèi)對無牌證車輛的各類交通違法行為進行整治,關(guān)于共享電動車投放市場及停放問題,主要由城管部門管理。

    倉山區(qū)城管局則表示,該區(qū)已制定了相關(guān)的電動自行車規(guī)范管理方案,目前正在實施執(zhí)行中,對未上牌共享電動自行車的問題,該局執(zhí)法人員將進行整治。

    責任編輯:黃仙妹

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