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    原標題:楊橋路江濱路口改造工程10日通車 出城時間縮短

    福州楊橋路江濱路口改造工程10日通車 出城時間縮短

    福州楊橋路江濱路口改造工程10日通車 出城時間縮短

    楊橋路江濱節點(江濱路口)改造工程10日通車。

    海峽網7月9日訊 (福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者8日從市城鄉建設局獲悉,作為城區第二批重要治堵項目之一,楊橋路江濱節點(江濱路口)改造工程將于10日正式通車。通過“一匝道一高架”的配置,讓中心城區往“西大門”的出城時間進一步縮短。

    據了解,該項目在新建高架、匝道的同時,現有道路交通功能保持不變,通過立體出行方式,沒有紅綠燈限制,實現楊橋路、江濱西大道出城交通快速疏散。

    其中,“一高架”為楊橋西路上跨江濱西大道路口的出城高架橋(東往西方向),設單向2車道,全長560米;“一匝道”為江濱西大道與楊橋路(往洪山橋方向)左轉匝道,設單向單車道,全長約245米。

    業主單位市建發集團下屬福州市政建設開發公司該項目負責人陳明躍說,該項目與“兩洪橋”(洪山橋、洪塘大橋)、地鐵4號線并行施工,也是為了避免“兩洪橋”改造后,在楊橋路江濱路口形成新的堵點。待“兩洪橋”完成改造后,閩侯上街鎮、三環路及洪甘路的進城交通可快速連接至楊橋路江濱路口,讓我市西片區與上述片區的交通聯系更加緊密,發揮治堵效用。

    該項目也一并考慮周邊市民的出行。其中,與楊橋西路相接的5條支路被納入改造,已陸續通車,可增加進城及沿線分流通道,讓周邊“毛細血管”的“微循環”作用進一步發揮。此外,項目還新建了2座人行天橋,讓慢行系統最大程度完善。

    陳明躍告訴記者,2座天橋分別位于西區水廠和洪山小學附近。10日,這2座天橋都將和新高架、新匝道一并開放通行。

    需要提醒市民注意的是,主線橋通車后,施工重點將轉入橋下輔路的病害處理及瀝青罩面鋪設,還需要在楊橋路上進行臨時的局部圍擋施工,施工時間持續1個月左右。

    責任編輯:黃仙妹

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