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    福州查扣無(wú)證、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)2.2萬(wàn)輛

    每天都有數(shù)百輛被暫扣的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)被運(yùn)到停車(chē)場(chǎng)內(nèi)

    海峽網(wǎng)12月14日訊(海都記者 陳恭璋/文 肖春道/圖 通訊員 榕交警)根據(jù)福州市委市政府部署,11月13日起,福州啟動(dòng)新一輪電動(dòng)車(chē)違法整治,截至前日正好“滿(mǎn)月”,福州市公安局交警支隊(duì)交出答卷:一個(gè)月里,每天7點(diǎn)至22點(diǎn),全市1000多名交警在市區(qū)100多個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)持續(xù)整治,共查處電動(dòng)車(chē)各類(lèi)違法14萬(wàn)起,查扣無(wú)證、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)2.2萬(wàn)輛。

    連日的采訪中,市民認(rèn)為,經(jīng)過(guò)整治,市區(qū)主要路口交通秩序好轉(zhuǎn),這體現(xiàn)了福州市委市政府的正確決策,也是千名交警不懈努力的結(jié)果,要點(diǎn)贊。但同時(shí),作為擁有超過(guò)140萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的福州,要扼制電動(dòng)車(chē)亂象,單純依靠交警的路面整治,難以徹底解決。對(duì)此,海都記者采訪了相關(guān)部門(mén)人士。

    排查騎手身份 抓12個(gè)在逃嫌犯

    福州交警支隊(duì)有關(guān)人士介紹,此次整治,重點(diǎn)是查處電動(dòng)車(chē)闖紅燈、違規(guī)載人、逆行、不按道行駛、無(wú)牌及超標(biāo)電動(dòng)車(chē)闖禁行等交通違法。

    整治開(kāi)展前,交警公布了整治的重點(diǎn)路段,包含10條交通嚴(yán)管街,9座跨江橋梁,二環(huán)、三環(huán)和火車(chē)南北站周邊重要道路等。整治時(shí)間為11月13日至12月底。

    截至前日,整治已滿(mǎn)一個(gè)月,市區(qū)交警共查處電動(dòng)車(chē)各類(lèi)交通違法14萬(wàn)起,暫扣無(wú)牌、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)2.2萬(wàn)輛,其中絕大多數(shù)為超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。

    整治過(guò)程中,通過(guò)排查電動(dòng)車(chē)騎手身份,交警共查獲12名網(wǎng)上追逃嫌疑人和1名盜竊現(xiàn)行嫌疑人。針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē),交警部門(mén)將逐一核實(shí)車(chē)輛來(lái)源,并報(bào)送市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)。

    2萬(wàn)多輛被扣電摩停滿(mǎn)百畝空地

    針對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē),交警部門(mén)依據(jù)福州市電動(dòng)車(chē)管理辦法和福建省非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法,對(duì)騎手處以200元罰款;而無(wú)法提供發(fā)票、合格證等車(chē)輛合法來(lái)源證明的,交警將依法暫扣車(chē)輛,而這些車(chē)當(dāng)天就會(huì)被送達(dá)位于倉(cāng)山南二環(huán)附近的扣車(chē)場(chǎng)。

    昨日上午,海都記者來(lái)到這個(gè)占地約100畝的扣車(chē)場(chǎng),一進(jìn)大門(mén)就看到,眼前停滿(mǎn)了各式超標(biāo)電動(dòng)車(chē),場(chǎng)面十分震撼。這些車(chē)被整齊擺放,并按查扣時(shí)間、查扣區(qū)域分區(qū)管理,兩排一列,中間留足過(guò)道,方便車(chē)主前來(lái)取車(chē)。

    采訪期間,不時(shí)有拖車(chē)運(yùn)來(lái)被扣的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。對(duì)此交警介紹,整治開(kāi)展以來(lái),每天都有數(shù)百輛超標(biāo)車(chē)被送到這里,根據(jù)目前情況看,這個(gè)場(chǎng)地很快就會(huì)被停滿(mǎn)。能提供合法來(lái)源證明的超標(biāo)電動(dòng)車(chē),不到10%。

    整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),海都記者先后隨警十多次,采訪中,不少市民對(duì)交警的工作表示肯定。

    市民陳先生說(shuō),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的整治,市區(qū)主要路口的電動(dòng)車(chē)秩序有所好轉(zhuǎn),雖然闖機(jī)動(dòng)車(chē)道、載人等違法還有出現(xiàn),但相比過(guò)去,明顯少了;而電動(dòng)車(chē)的守秩序,也讓汽車(chē)駕駛員更守法,過(guò)去汽車(chē)?guó)Q喇叭催促電動(dòng)車(chē)駛離機(jī)動(dòng)車(chē)道、斑馬線不讓行等情況,現(xiàn)在也明顯少了,“這就是實(shí)實(shí)在在的效果,大家都守法,就會(huì)形成良性循環(huán)”。

    還有市民認(rèn)為,交警對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的整治,讓路上的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)也少了不少。超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題要在短期內(nèi)得到根治不現(xiàn)實(shí),但有效果就是好事,要為交警的工作點(diǎn)贊。

    超標(biāo)車(chē)問(wèn)題需從銷(xiāo)售源頭抓起

    目前,福州市僅登記在冊(cè)的電動(dòng)車(chē)就有140多萬(wàn)輛,電動(dòng)車(chē)在方便市民出行的同時(shí),也因違法亂象多發(fā),成為致堵和事故的重要誘因。對(duì)此,有關(guān)部門(mén)人士介紹,此輪整治非常及時(shí)。

    該人士認(rèn)為,目前,市民看到的主要是交警在街頭整治,但電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題,不是單純依靠交警就能解決的,等電動(dòng)車(chē)進(jìn)入路面違法被查處,這已經(jīng)是監(jiān)管的末端,電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題,需要多部門(mén)齊抓共管,從源頭抓起。

    比如,電動(dòng)車(chē)闖機(jī)動(dòng)車(chē)道的問(wèn)題,為什么會(huì)闖機(jī)動(dòng)車(chē)道,一部分原因是道路空間狹小,這就需要規(guī)劃、建設(shè)等部門(mén)參與,道路該拓寬的拓寬,該改造的改造。

    比如,超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題,整治過(guò)程中,有不少騎手和交警發(fā)生沖突,“商家可以賣(mài),我們?yōu)槭裁床荒茯T,既然禁止超標(biāo)車(chē)通行,為什么不先禁止商家銷(xiāo)售?”為此,要整治超標(biāo)車(chē),需要市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)從銷(xiāo)售源頭抓起,不讓市民花冤枉錢(qián)。

    海都時(shí)評(píng)

    整治電動(dòng)車(chē)亂象是對(duì)生命的尊重

    短短一月,福州交警就查處14萬(wàn)起電動(dòng)車(chē)違法,暫扣無(wú)證、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)2.2萬(wàn)輛,市區(qū)路口秩序明顯好轉(zhuǎn),這是全市交警不懈努力的結(jié)果,也顯示了福州市委市政府的正確決策。

    福州市區(qū)擁有超過(guò)140萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)已成為市民出行的第一交通工具,但電動(dòng)車(chē)的亂象也凸顯。騎超標(biāo)車(chē)、闖紅燈、違規(guī)載人、逆行、不按道行駛等交通違法,頻現(xiàn)街頭,由此引發(fā)的交通事故接連不斷,多個(gè)騎手付出了生命的代價(jià)。血淋淋的教訓(xùn),使整治電動(dòng)車(chē)亂象成為社會(huì)各方共識(shí)。福州警方連日來(lái)出動(dòng)大量警力,嚴(yán)格執(zhí)法,路面亂象少了,遵守交法的騎手多了,市民紛紛點(diǎn)贊。如果每個(gè)騎手都能按道騎行、守法出行,必將形成良性循環(huán)。

    此次整治,短短一個(gè)月就初見(jiàn)成效,這體現(xiàn)了政府對(duì)人民生命權(quán)的尊重。但電動(dòng)車(chē)問(wèn)題的治理不可能一蹴而就,為此,福州市要繼續(xù)開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作,齊抓共管,常抓不懈,為市民營(yíng)造安全、有序、暢通的出行環(huán)境。

    責(zé)任編輯:陳錦娜

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