福州交警詳解“7種不讓行”如何界定

海峽都市報記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖 通訊員 榕交警 劉君華

關注理由 根據公安部部署，上周開始，我省交警嚴查機動車斑馬線不停車讓行違法，違法車輛駕駛員將被處扣3分、罰款100元處罰。根據要求，福州交警已開展相關整治。昨日，福州交警支隊機特大隊一個小時內查處33輛車。

此次行動將重點查處“7種不讓行”情形。但這7種情形如何界定，司機希望更明確些。比如，其中有“禮讓”和“停車讓行”兩種說法，差別在哪？“有信號燈的斑馬線”若遇行人、電動車闖紅燈，讓行是否必須停車？海都記者就此采訪了省市交警人士。

“禮讓”和“讓行”差別在哪？

7種不讓行情形中，出現“禮讓”和“讓行”兩種說法，有什么差別呢？比如第1種情形中：“當車輛行經人行橫道，行人步入斑馬線時，最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人；行人開始通過斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。”

對此，交警人士介紹，“禮讓”包含減速和停車讓行兩個動作，同時，減速是動作，讓行是指結果。當車輛在靠近斑馬線時，無論是否有行人穿行，必須減速；當有行人穿行時，就要停車讓行，沒有行人的，則低速通過，為此二者不存在沖突，目的都是為了確保行人安全過斑馬線。

“有信號燈斑馬線”如何讓行？

“第4種不讓行情形”特指“無交通信號燈或斑馬線”情況，其他6種是否就都指“有信號燈或斑馬線”路段？

交警人士介紹，有寫明“無交通信號燈或斑馬線”的，就是特指該種情形，沒有標注的，包含“有”和“沒有”兩種情況。原因是，首先，機動車斑馬線停車讓行的法律依據是道交法第47條，這7種情形就是對道交法第47條的細化。其次，目前市區的斑馬線有兩種情況，一是斑馬線有信號燈，這包含一些小路和一些設有渠化島的大路口（不受路口信號燈控制的右轉車道和進渠化島的斑馬線交織），二是不設渠化島的路口斑馬線大部分有設置信號燈。

行人闖紅燈，汽車讓行時必須停車嗎？

針對上述“當有行人穿行時，就要停車讓行”的條款，許多市民表示，駕車經斑馬線時，如遇到行人、電動車闖紅燈，讓行是應該的，但是不是一定要停車？減速讓行或繞開可以嗎？如果不斷有人闖紅燈，司機是不是要一直停在斑馬線上？交警人士表示，行人、電動車無論是否闖紅燈，在斑馬線上機動車都應當避讓；警方也會處罰闖紅燈的行人或者電動車。

交警人士介紹，此次整治，處罰并不是目的，而是要在全社會形成斑馬線禮讓的良好氛圍；同時，禮讓不光是機動車的事，行人、電動車也應嚴格遵守交通法規，不闖紅燈。

閩AC8Z16、閩AL776K 未讓行，扣3分罰100元

福州交警人士介紹，針對斑馬線不讓行違法，交警主要通過監控抓拍和現場查處兩種模式查處。昨日，海都記者探訪福州交警支隊機特大隊的抓拍中心。

交警人士介紹，針對斑馬線不讓行違法，交警部門一直都有整治，目前加大了整治力度。根據道路監控錄像和現場執法，在一個小時內，海都記者目睹交警查處了33起不讓行違法。

鼓樓區東街省立醫院前路段，右轉車輛可直接從渠化島旁的專用道右轉，而行人需要沿一條不設信號燈的斑馬線進入渠化島。監控顯示，上午10點36分，一名撐傘的女子從上述斑馬線經過，但閩AC8Z16白色車輛突然右拐，強行穿插，準備駛入五四路，女子被嚇得連忙后退避讓。

倉山區浦上大道金洲南路口，為無燈控人行橫道路口。視頻顯示，25日上午7點54分，三名行人在斑馬線上行走，包括一名兒童，車牌為閩AL776K的白色車輛右拐準備駛入浦上大道時，未停車讓行，而是強行穿插。

交警介紹，根據道交法規定，認定閩AC8Z16、閩AL776K遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行，處以扣3分、罰款100元處罰。

遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行

遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行