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    福州二環華林路口“治堵手術”開刀 其他5個首批城區治堵項目均加快建設步伐

    福州新聞網3月5日訊(福州日報記者 孫漫)目前,二環華林路口已難以滿足火車站地區出入中心城區的交通需求。為打通二環經站東路至三環路的交通節點,完善火車站周邊地區的道路網絡,華林高架跨站東路主體工程正式啟動建設,3日晚開始進行二環主線斗門高架圍擋施工。

    昨日是斗門高架橋封閉首日,根據現場的交通通行情況,市建委配合交警部門從下午2點開始,對二環華林路口4個方向實施了禁左交通管制,提高路口通行效率,同時通過增設交通指示、警示標牌,加強相應節點輔警引導等措施,減少車輛擁堵情況。

    市建委相關負責人表示,華林高架跨站東路工程所處區域的交通流量巨大,且會對二環全線交通節點產生連鎖影響。為減少封閉施工期間對行人及車輛通行的影響并減少擁堵,建議過往車輛提前安排出行線路,根據市建委和交警支隊提供的分流方案繞行,避開施工路段。

    記者了解到,除已開始主體施工的華林高架跨站東路工程外,西嶺互通銅盤路接線工程、江厝西路延伸段道路工程、二環五四路口改造工程、浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程及尤溪洲北橋頭互通立交改造工程等其他5個首批城區治堵項目也均加快建設步伐。其中,西嶺互通銅盤路接線工程北端隧道開挖工作已超序時進度,南端軟件大道正進行樁基施工;江厝西路延伸段道路工程項目部已經成立;二環五四路口改造工程已提前進場動建,現已開始實施主橋樁基施工;浦上大道(閩江大道—金洲南路)改造工程目前主要進行一期萬達一側的拓寬改造,現已基本完成萬達廣場的綠化移植,完成一期施工圍擋;尤溪洲北橋頭互通立交改造工程已提前開始主體施工,為減少施工期間對市民出行的影響,橫跨現狀道路的橋梁部分多采用工廠預制鋼箱梁,目前預制的部分鋼箱梁也已進場加工。

    責任編輯:金林舒

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