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    海峽網2月22日訊 (海都記者 陳恭璋 張志宏) 昨日,福州市民胡先生向海都報反映,他的寶馬5系小車被查出底盤的平衡桿吊桿斷裂,因在保修期,他和4S店溝通處理辦法,但店方在僅憑工作人員目測、未出具任何鑒定報告的情況下,稱斷裂屬于外力造成,不符合保修范圍。

    胡先生說,2013年6月,他購買了一輛寶馬5系小車,目前行駛里程4萬多公里,上周,車子在保養過程中被查出平衡桿吊桿斷裂。該車是實行“3年10萬公里”保修,因此,他就和4S店協商處理此事。

    “4S店是否應當出具一份鑒定報告?”胡先生說,吊桿是金屬材質,現在斷成兩截,他認為是質量問題。但4S店工作人員在檢查后,稱這屬于外力作用導致的斷裂,不符合保修范圍,要維修需要他自費。從上一次保養至此次保養期間,他的車子沒有碰撞,也沒有事故。

    昨日下午,海都記者來到該4S店,一名工作人員說,經過檢查,該車的底盤有多處刮碰痕跡,同時吊桿已經變形,這不屬于產品質量問題,而是外力作用下才會出現的情況。

    對于胡先生提出的鑒定報告,該人員稱,他們和胡先生多次溝通協商但均無果,他們也贊同以鑒定報告結論為準,但需要由消費者方提供。

    昨晚,胡先生告訴記者,更換吊桿也就幾百塊錢,對于4S店的回應,他認為是4S店踢皮球的行為。

    目前,雙方還在協商解決中。

    責任編輯:楊林宇

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