想當“動姐”先交萬元“培訓費”？號稱包上崗

設在貴安的面試現場，拉起大大的拱門

海峽都市報記者 江方方 文/圖

關注理由 想到動車上當“動姐”？得先交上萬元“定向委培費”！設在連江貴安新天地沁園路1號的一個培訓點，以中國軌道交通聯合會的名義，在微信朋友圈發布招聘消息，稱培訓后，將直接上崗當鐵路乘務員和地鐵地勤人員。一些學員質疑，該培訓點的目的，是以招聘的名義，騙取高額的“培訓費”。

近半個多月來，海都記者三次前往培訓點調查。現場招生人員稱，自己是福建普華永道教育投資有限公司人員，是受福州地鐵和鐵路部門委托進行面試和定向委培。但對此，福建普華永道教育投資公司相關負責人稱，并不知此事。福州地鐵和鐵路部門昨日也表示，與中國軌道交通聯合會、福建普華永道教育投資有限公司并無聯系、合作，鐵路部門甚至表示，最近并無招聘計劃。

報到前一晚，才知要交上萬培訓費

昨日是學員報到日，海都記者第三次前往培訓點——連江貴安新天地沁園路1號（福州百姓文化長廊勉齋書院）調查。現場，有十幾名學員在辦理報到手續。而大部分學員在報到前一晚才知道，要交一萬多的培訓費。

半個月前，小伙小林在朋友圈看到ID名為“官方面試信息提交通道”的微信賬號在發布招聘地鐵、高鐵工作人員的信息。作為應屆大專畢業生，他很關注這條信息。招聘信息稱，這是定向就業，招聘高鐵乘務員和地鐵乘務員，要求中專以上學歷等條件，繳納50元費用，就可參加11月12日的面試，通過者進入培訓，培訓結束即可上崗。

小林說，起初他就有些懷疑這個信息的真實性。“主要對中國軌道交通聯合會這個機構不了解，加上私下問了兩個部門的工作人員，都說沒聽說有招聘的事。”小林還發現，除了50元面試費，還要繳納高額培訓費，高鐵為13800元，地鐵為9800元。他懷疑，這是有人以招聘為幌子，吸引人來培訓，然后騙取高額培訓費。

小林說，因為在微信群發布的信息中，收費項目的字體很小，很多報名者并沒注意到。

組織人員打包票“培訓后包上崗”

而在此前的11月12日面試當天，貴安培訓點吸引了上百人面試。海都記者以面試者身份，前往咨詢面試過了是否就有崗位，現場工作人員僅稱：“這是定向委培。”

面試后，ID名為“官方面試信息提交通道”則發布了面試通過名單。不少報名者反映，有參加的人大多通過了面試。而不少通過者再次質疑招聘是否真實時，組織人員發布了“福建省高鐵地鐵人才定向委培授權書”牌子照片。上面授權單位寫著：中國軌道交通聯合會和福建省普華永道教育投資有限公司。

記者注意到，上面寫著：“茲授權：‘福州市連江印象貴安教育培訓學校’設立‘福建省高鐵地鐵福州印象貴安人才就業基地’，開展面向福建省地區社會的高鐵動車組乘務員及地鐵地勤員的就業招聘和培訓工作。”

有人提出，地鐵并沒有地勤員的說法。但未得到回應。

14日，這個培訓點已無人，看門保安告訴海都記者，這個點剛掛牌沒幾天。昨日，該培訓點大門虛掩，走進大門一百多米，才看到有咨詢點和報到點，里面坐著兩人。其中一人稱，他們是福建普華永道教育投資有限公司人員，領導叫李明。這名人員打包票稱：“這里培訓后就能到高鐵當‘動姐’。”該人員還展示了他們的“就業意向書”和“定向培養簡介”。意向書上，甲方為“福建省福州印象貴安高鐵地鐵人才就業培養基地”，乙方為面試通過者。該意向書上寫明了必須繳納的費用：高鐵13800元，地鐵9800元。而“定向培養簡介”上則寫著人才招聘要求，就業崗位輸送單位為：福建省高鐵及和諧號動車組、福州北站、福州南站、廈門站、龍巖站始發全線、福州地鐵、廈門地鐵。

隨后，海都記者表明記者身份，該點人員把記者趕出了門。

福州客運段、福州地鐵：沒設這個招聘點

昨日，福州火車站相關負責人表示，他們沒有招聘權限，乘務員都由南昌鐵路局福州客運段安排。隨后，福州客運段相關負責人也表示，他們與中國軌道交通聯合會并無聯系和合作。人力資源部門招人是會委托勞務公司來招聘，乘務員是以勞務派遣的方式到鐵路部門工作，但最近并沒有招聘計劃。

同時，福州地鐵運營分公司也通過官方微博辟謠稱，該公司未對外發布任何安檢員招聘信息。目前，該公司已將各車站安檢項目委托給北京恒安衛士保安服務公司。

福州地鐵運營分公司相關負責人還補充說，他們確實有招100名安保人員，但與中國軌道交通聯合會并無聯系和合作。昨日，北京恒安衛士保安服務公司福州分公司的張經理也向記者確認，并未和中國軌道交通聯合會聯系、合作。

而以上部門和公司均表示，不可能在招聘時向應聘者收取高額費用。

福建普華永道教育投資有限公司相關負責人李明，昨回應海都記者時稱，他們公司是一家投資多家公辦學校的公司，鐵路部門招人是從他們投資的學校學生中選取，他們對連江培訓點不了解。他們將派人前往調查。但他未透露公辦學校的名字。