福建“十四五”交通運輸規劃發布

“十四五”交通運輸規劃發布

●綜合交通運輸力爭完成投資8300億元 ●鐵路營業 里程超5000公里 ●公路網總里程達到11.3萬公里

東南網9月5日訊（福建日報記者 張穎 通訊員 薛榮泰 李星）日前，經省政府研究同意，省政府辦公廳印發《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》，明確“十四五”我省綜合交通運輸發展的目標和任務。

“十四五”期間，我省著力打造“211”交通圈，即各設區市間2小時通達，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設區市至所轄縣、各縣至所轄鄉鎮1小時基本覆蓋。綜合交通運輸力爭完成投資8300億元，圓滿完成交通強國試點示范創建任務，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。鐵路營業里程超5000公里，其中高快速鐵路營業里程約2500公里；公路網總里程達到11.3萬公里，85%陸域鄉鎮實現30分鐘內便捷通高速；沿海港口新增通過能力約1億噸，70%的沿海重點港區有疏港鐵路，集裝箱鐵水聯運量年均增長率達15%；建成福州長樂機場二期、廈門新機場，并實現軌道交通接駁。

到2035年，我省將建成交通強國先行區，“21世紀海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成，建成“福建211交通圈”，融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”，綜合交通運輸發展持續保持全國先進水平。

圍繞目標，“十四五”期間，我省將在建設綜合立體交通網、做優現代運輸服務業、推動交通可持續發展、推進治理體系現代化等方面持續發力。

未來5年，我省將積極推進交通強國試點示范，在蘇區老區“四好農村路”高質量發展、交通運輸治理能力現代化建設、區域交通協調發展、交通運輸新業態新模式發展、公路水運“平安百年品質工程”建設等重點領域先行先試。

全面推動交通基礎設施高質量發展試點示范，積極打造“軌道上的都市圈”“交通走廊經濟帶”“臨空臨港樞紐經濟區”等，努力打造廈門和福州機場綜合樞紐、“絲路海運”國際物流大通道、軌道交通+TOD等示范工程。