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    飛機在起飛、降落時,一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)?逆風(fēng)、順風(fēng)。這是支付寶螞蟻莊園8月16日的題目。眾所周知,雷雨、大風(fēng)等天氣都會對飛機運行產(chǎn)生影響,那么飛機起飛和降落的時候應(yīng)該順風(fēng)還是逆風(fēng)呢?一起來看看吧!

    螞蟻莊園8月16日每日一題答案

    問題:飛機在起飛、降落時,一般要順風(fēng)還是逆風(fēng)?

    逆風(fēng)

    順風(fēng)

    答案:逆風(fēng)

    飛機在起飛、降落時,一般要順風(fēng)還是逆風(fēng) 螞蟻莊園8月16日每日一題答案

    答案解析

    風(fēng)箏要迎著風(fēng)向逆風(fēng)放,飛機也是如此。飛機的起飛和降落,選擇逆風(fēng)而行主要由于:一是逆風(fēng)起降可以增加升力或阻力,縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。二是為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。

    機翼升力的大小,取決于飛機與空氣的相對速度,而不取決于飛機與地面的相對速度。

    飛機逆風(fēng)起飛時,與空氣的相對速度等于飛機滑跑速度加上風(fēng)速,由于相對空氣運動速度大,獲得升力也就大,這樣就可以減少滑跑距離。

    相反,順風(fēng)起飛時,升力比較小。在著陸時,如果是順風(fēng),對空氣的相對速度小,飛機就必須增速克服風(fēng)速影響,才能保持正常升力。

    這樣不僅增加滑跑距離,而且給飛機準(zhǔn)確著陸帶來困難,甚至使飛機發(fā)生沖出跑道事故。而逆風(fēng)著陸,則可有效避免這種情況,增加安全性。

    拓展閱讀

    風(fēng)對飛機的影響

    空中的風(fēng)是飄忽不定的,飛機在起飛降落和飛行中不僅會遇到順風(fēng)或逆風(fēng),更多時候還會碰到側(cè)風(fēng)。側(cè)風(fēng)會改變飛機的飛行方向,如不及時糾正,就會使飛機偏離目的地。而且當(dāng)飛機在側(cè)風(fēng)中起降時,除向前運動外,還會順著側(cè)風(fēng)方向移動,如不及時修正就會偏離跑道方向。

    最易造成飛行事故的當(dāng)屬“風(fēng)切變”。“風(fēng)切變”是一種常見的大氣現(xiàn)象,是風(fēng)向、風(fēng)速在水平或垂直方向的突然變化,會引起飛機飛行高度和飛行姿態(tài)的突然改變。在飛機起飛或降落時,“風(fēng)切變”的危害尤其大。因為此時飛機的高度與速度比較小。由于“風(fēng)切變”危害大且觀測比較困難,所以它被稱為飛機的“無形殺手”。

    不過,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷改進,現(xiàn)今的飛機,在速度、重量及穩(wěn)定性等方面都比過去的飛機有很大的改進和提高,風(fēng)向?qū)︼w機的起落影響也減小了許多。

    責(zé)任編輯:楊林宇

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