汕頭海洋生態(tài)保護修復項目島體修復工程最新進展

6月13日，中交一航局三公司承建的汕頭海洋生態(tài)保護修復項目島體修復工程2號、16號、24號、27號、30號、35號、37號共計7處修復點位施工完成，并提前2天完成2024年“六比六創(chuàng)”重點工程勞動競賽活動階段性節(jié)點目標。

汕頭海洋生態(tài)修復項目包含沙灘修復、疏浚、島體修復工程等，其中島體修復工程共29處，涉及8處超危大邊坡，21處危大邊坡，施工難度大，且位于環(huán)島路旁，道路交通導改要求高，安全施工任務重，尤其恰逢雨季，對施工組織影響極大。

為保證節(jié)點目標順利完成，項目團隊高度重視前期技術(shù)策劃，針對危大、超危大工程編制專項施工方案并組織進行專家評審，做到技術(shù)先行，程序合規(guī)；同時積極對接業(yè)主及交管部門，提前上報道路交通導改方案，取得交通導改許可，保證開工后立即進入全面施工狀態(tài)；建設(shè)過程中，汕頭海洋生態(tài)修復項目部合理組織人力、物料、設(shè)備進場，針對當?shù)亟涤觐l繁的氣候特點，做到動態(tài)施工、即停即干，最大程度減少降雨對工期的影響；在安全、質(zhì)量方面，項目團隊對超危大島體進行AI視頻監(jiān)測，實時掌控邊坡動態(tài)，同時聯(lián)合監(jiān)理單位實行舉牌驗收制度，保證每道工序有監(jiān)督、有驗收、有影像。歷經(jīng)70天的團結(jié)奮戰(zhàn)，7處島體修復點施工任務順利完成，為保障項目高質(zhì)量履約奠定了堅實基礎(chǔ)。（賀濤）