“管山”的山哥

“大家一定要退到安全警戒線外，注意人員以及設備安全！”在中交一航局三公司太平灣船舶基地陸域形成項目施工現場，爆破員劉景山，正在為即將進行的大望山爆破產料做準備，他細致地勘察現場環境，眼神嚴峻且堅定。隨著“碰”一聲巨響，山體“爆炸”，灰塵瞬間彌漫開來，像一段段波浪起承轉合，而后，原地待命的裝載車開始有序進場裝料。

劉景山是太平灣船舶基地陸域形成項目爆破作業的負責人，由于名字里有個“山”字，大家都親切地稱呼他為“山哥”。陸域形成項目的回填方量大、工期緊迫，需要大量使用開山石料，山哥負責的爆破作業成為開采工作的關鍵一環。

重任在肩，來到大望山的一年間，他與大望山日漸“情深”，必須時常到山上轉悠轉悠，看看挖機、石料、車輛，心里才會踏實。大家總能看到站在高處指揮調度的山哥，在朝陽和落日的交互映襯下，與身后的大望山融為一體。施工員小姜戲稱：“山哥愛這大望山愛的深沉，簡直當成了自己的山頭啊！”山哥瞇起雙眼，大氣凌然地說：“不是我的山頭，是我們的山頭！走，一起轉轉我們的領地！”惹的大家哈哈大笑。

爆破作業對風向和風速有很高的要求，風向不穩定或是風速過大，均會對作業安全造成巨大影響，帶來風險隱患，然而項目的施工地點位于海邊，一年四季都是“風季”。為了搶抓“窗口期”進行爆破作業，山哥每天帶隊進行現場勘查和氣象評估，“夾縫中求生存”，有序推進爆破作業進程，確保回填原料儲備充足。回填工作對于回填石料粒徑有嚴格要求，粒徑大于150毫米的石料不得超過總量的10%。差之毫厘，失之千里，為進一步保證石料質量，山哥帶隊攻關，經過反復試驗提出幾組可觀的試驗數據，并通過對比分析得出最佳排距，為回填工程質量奠定堅實基礎。

冬季來臨，大雪天氣成為了又一個“攔路虎”。由于高速封閉、路況較差，運輸道路泥濘濕滑，如何讓炸藥按時進場成了困擾項目團隊的頭號難題。“炸藥運輸不便，將嚴重阻礙山體爆破的進程，影響后續的回填工作，必須想盡一切辦法，與時間搶速度！”山哥神情嚴肅，斬釘截鐵地說道。

為了保證工程進度和質量，山哥不畏嚴寒，親自帶隊到現場加固安全設施，撒融雪劑，指揮車輛運行。他游走在紅黃車輛間，吞吐著“縷縷白煙”，他的臉被吹成了“紅蘋果”，手指被凍成了“紅蘿卜”，但依舊堅守現場，反復叮囑作業人員注意安全、控制車速。他屹立在白茫茫的大地，與漫天的雪花共舞，看著運料車穩穩地行進，即便在如此惡劣的施工條件下，3萬方石料每天都能保質保量地進入回填“口袋”，山哥露出了欣慰的笑容。

“他是大望山的‘山哥’，更是我們所有人的‘山哥’！”劉景山用他的專業、嚴謹與熱情鼓舞了全員的斗志，一個又一個任務在項目團隊的努力下被順利攻克，他的聲音成為了大家心中最溫暖的叮嚀，他的身影成為了工地上最令人信賴的標志。（唐娜 許澤源）