雄安已是過去式 粵港澳大灣區城市群建設提速 或成世界最大的城市帶

雄安新區題材幾乎湮沒了其他所有題材，一帶一路、軍工、大飛機試飛、航母下水等等題材顯得默默無聞，不過是金子總會發光的，大家可打開行情軟件，看看中鐵工業、600685、600150、600435、600072、中航飛機、亞星錨鏈、中國建筑這些個股，一直在持續走強，或者創新高，說明從確定性板塊中尋找機會，成功概率仍然較高，雄安板塊追不進也不必操之過急，今天向大家介紹下一個重磅題材：粵港澳大灣區。

粵港澳大灣區城市群有別于京津冀協同發展、長江經濟帶等其他國家層面的區域發展概念，其特點不僅在于其面向海洋、承載更多對外開放功能，更重要的意義是跨制度合作。粵港澳大灣區城市群作為一個國家、兩種制度下的區域治理規劃，意義非凡，相關粵港澳大灣區內地產、交通等行業上市公司將最先受益于規劃政策紅利。

前海媽灣片區規劃出爐 啟動粵港澳大灣區核心引引擎

4月8日在深圳舉辦的“粵港澳大灣區發展論壇暨一帶一路國際經貿合作先導區研討會”上，深圳前海蛇口自貿投資公司（下稱“自貿投資公司”）首次對外公布了其建設前海媽灣片區的規劃：將圍繞“一區三方向六平臺”，將媽灣打造為“一帶一路國際經貿合作先導區”。

通過5-10年的建設，形成媽灣區域“百億稅收、千億產值、萬億貿易結算規模”的綜合效益，使其成為前海對外開放的重要門戶樞紐和助推粵港澳大灣區的重要引擎。媽灣是前海蛇口自貿片區內自貿新城的核心區域，涉及土地面積2.9平方公里，由去年9月正式揭牌成立的自貿投資公司主導土地的整備、開發和運營。

戰略地位和建設目標：

作為中國改革開發的前沿和經濟增長的重要引擎，粵港澳大灣區城市群發展規劃出現在國務院總理李克強的《政府工作報告》中，這標志著粵港澳大灣區的建設正式成為國家戰略。