逢年過節(jié)，全國的高速公路都會實施7座以下(含7座)載客車輛免費通行的政策，所以很多人就選擇了走高速回家，畢竟高速公路只有一條路，簡單粗暴。在高速公路上行駛，很多人以為只要速度上去就可以了，其他的跟普通公路沒什么區(qū)別，但是，真的有那么簡單嗎？
過年回家，車流量變大，想快也快不了，路況變復(fù)雜，危險性也就更大了。對于剛領(lǐng)證的新手、甚至是多年的“老司機(jī)”來說，什么該做什么不該做，不少人還是糊里糊涂的。所以，今天大咖就跟大家講講，上高速路我們都應(yīng)該注意些什么！
真正的老司機(jī)要開車了，趕緊坐穩(wěn)扶好
1、上高速前的準(zhǔn)備
上高速之前，最好找個時間去做個全車檢查。看看油液是否充足，電池及燈光系統(tǒng)能否正常繼續(xù)使用，剎車系統(tǒng)是否良好，還有最重要是對輪胎的檢查，一般不會看輪胎的車主最好讓師傅多檢查輪胎的狀況以及檢查胎壓，相信不少人也知道高速路上爆胎車輛幾乎是無法控制的，從而導(dǎo)致了嚴(yán)重事故的發(fā)生。
2、不要亂闖“ETC”通道
現(xiàn)在很多地方普及了ETC，不再需要人手取卡，實現(xiàn)自動扣費。對于那些經(jīng)常拿不到卡的車主來說，這絕對是很方便的功能。如果你的車沒有裝這個電子標(biāo)簽，走ETC通道是無法識別，還有就是跟前車保持一點的車距距離，不然有可能識別不到，以上這兩種情況都是進(jìn)退兩難，蠻尷尬的。所以，不要看到車道沒人就走過去，也不要進(jìn)道過急。
3、行車盡量保持勻速
不是超車的情況下，盡量保持勻速，如果一下加速一下減速，除了油耗高以外，還會對后方車輛產(chǎn)生影響。高速行駛時，保持雙手握住方向盤，很多所謂的“老司機(jī)”總喜歡只用一手開車，另一手不知道在干嘛，還是要時刻保持警惕性，集中注意力。
4、前方擁堵留個心眼
突然遇上前方擁堵，除了緊急剎車外，最好打開雙閃燈“提醒”后方車輛，這樣后方車輛才會察覺到嚴(yán)重性。如果后面是一輛大車，它很有可能會剎不住，當(dāng)他拼命按喇叭以及雙閃燈示意，這時候你就要趕緊找地方鉆，能切線就切線，不能切線也擠到緊急車道，不要為了那6分200塊而吝嗇自己寶貴的生命。
5、切忌亂停車
不要在服務(wù)區(qū)以外的地方亂停車，現(xiàn)在攝像頭到處都是，一旦你停靠緊急車道，只要不是壞車又或者其他特殊情況，6分就這樣沒了。如果是車輛出現(xiàn)異常需要臨時停車檢修，先提前打右轉(zhuǎn)向燈并減速停到緊急車道或者右側(cè)路肩上，當(dāng)返回行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急車道或者路肩提高一定速度，并開啟左轉(zhuǎn)向燈再進(jìn)入行車道。確實因故障而無法繼續(xù)行駛，應(yīng)該開啟危險報警燈，并在后方100米處設(shè)置故障標(biāo)志，夜間最好能把燈光都打開，讓后方車輛容易識別，車內(nèi)所有乘客都需要離開車輛，盡量保持好一定的安全距離，等待維修車輛或者拖車。
6、小心盲區(qū)隱患
很多人認(rèn)為，高速公路是一條直路并沒有什么盲區(qū)。其實，高速公路上盲區(qū)也有不少，例如“變道盲區(qū)、出彎口的盲區(qū)、進(jìn)出隧道口的盲區(qū)”等。在高速公路上因盲區(qū)而發(fā)生的交通事故也很常見，尤其是超越大車的時候，不清楚隔壁車道的情況，急忙超車很有可能會追尾隔壁的前方車輛，所以一旦出現(xiàn)盲區(qū)，寧愿稍微減速，忍一忍，待視野更清楚再作打算。因為盲區(qū)越小，危險就越小。
7、車內(nèi)雜物該放好
不少人喜歡在車內(nèi)放置飾品擺件，往往就是這些小東西會遮擋到司機(jī)的視野。另外，一旦出現(xiàn)意外，外力就使得這些小擺設(shè)無法固定，很有可能對司機(jī)以及乘客造成二次傷害，所以為了安全考慮，上高速之前，這些小玩意該清理的清理，該擺好的擺好。
8、遠(yuǎn)離終極boss-大車
平常在駕駛的時候，我們都知道要遠(yuǎn)離大車，在高速路上行駛，更要遠(yuǎn)離大車。現(xiàn)在阿，大車橫行，超車道、客車道，貨車道，道道開車。尾隨大車吧，你不清楚前方視野，大車一個急變道，你就容易追尾前方車輛。在大車隔壁吧，它一個失靈你很可能就被殃及了，無論是哪種情況，跟大車發(fā)生意外的都沒好后果。。。所以，一旦遇到大車，有機(jī)會，足夠安全的情況下，趕緊超了它！
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