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        Panamera插電混動版官圖 巴黎車展首次公開亮相

        日前,保時捷官方發布了Panamera4 E-Hybrid車型的圖片,該車將于今年9月29日開幕的2016巴黎車展首次公開亮相。據悉,Panamera4 E-Hybrid的售價有望低于搭載雙渦輪增壓V6發動機的Panamera4S,成為目前Panamera車系的新入門車型。

        外觀方面,Panamera4 E-Hybrid與全新Panamera汽油版車型外觀保持一致。內飾方面,Panamera4 E-Hybrid同樣擁有保時捷全新座艙設計,并配備了混合動力系統專用顯示儀表;新車中控臺處12.3英寸觸摸屏的信息娛樂系統,也可顯示混合動力系統 的相關信息。此外,混合動力專用的駕駛模式將加入Sport Chrono組件,并作為Panamera4 E-Hybrid的標配功能。

        動力方面,Panamera4 E-Hybrid車型搭載由一臺2.9L雙渦輪增壓V6汽油發動機和一臺電動機組成的混合動力系統,其中發動機和電動機最大輸出功率分別為330馬力(243kW)和136馬力(100kW),峰值扭矩分別為450牛·米和400牛·米,整套動力總成綜合最大功率為462(340kW),峰值扭矩為700牛·米。傳動系統匹配的是八速雙離合變速箱。

        Panamera4 E-Hybrid的0-100km/h加速時間為4.6秒,最高車速可達278km/h。純電模式續航里程為50km,NEDC(New European Driving Cycle)標準下的油耗為2.5L/100km。

        Panamera4 E-Hybrid上所采用的電動機在駕駛者輕踩油門踏板時便可同步介入工作,而非此前保時捷的混動系統那樣,需要至少80%的油門輸入后電動機才會加入。此外,新車地板下方配備有14.1kWh的鋰離子電池,與過去的9.4kWh鋰電池組保持相同的重量,但性能得到提升。據悉,230V電壓/10A電流下,該車充滿電時間需5.8小時。

        責任編輯:莊婷婷
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