國(guó)泰君安認(rèn)為，我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)日趨成熟，關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有優(yōu)秀企業(yè)加大研發(fā)投入，支持產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。國(guó)內(nèi)濰柴動(dòng)力引進(jìn)全球領(lǐng)先燃料電池技術(shù)，于2017年研發(fā)出首款氫燃料電池客車(chē)；宇通客車(chē)2018年5月推出的10.5米氫燃料電池客車(chē)F10首次與公眾見(jiàn)面；上汽大通FCV80在2018年9月，率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；雄韜股份2018年燃料電池實(shí)現(xiàn)收入0.84億元，并與東風(fēng)汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)燃料電池廂式運(yùn)輸車(chē)，與中通客車(chē)共同開(kāi)發(fā)10.5m燃料電池城市客車(chē)，性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。隨著國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化提速，相關(guān)公司將受益（雄韜股份）。
責(zé)任編輯：胡君毓
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