粵桂黔高鐵經濟帶有望成為新增長點

新華社南寧11月14４日電 “今年國慶黃金周，我州的游客人數增長57%，旅游收入增加68%，這主要得益于高鐵帶來的客源。”日前在廣西柳州召開的第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議高峰論壇上，貴州省黔南布依族苗族自治州副州長羅桂榮說。

羅桂榮表示，借助高鐵帶來的便利，黔南州除大力發展旅游經濟外，還將著力開發生態經濟，將黔南打造成為珠三角的“菜籃子”“米袋子”，從而推動黔南同步實現小康。

高鐵對旅游業發展的帶動立竿見影，作為國際旅游勝地的桂林也感受到高鐵帶來的好處。桂林市副市長張曉武說：“去年桂林接待游客4500萬人次，其中75%的游客是通過高鐵來到桂林。”

南廣高鐵、貴廣高鐵2014年底開通之后，大大密切了珠三角地區與廣西、貴州等西部欠發達地區的聯系。廣東擁有資金、技術、人才等優勢，廣西、貴州擁有生態、資源優勢，高鐵開通不僅縮短了地區間的空間距離，還暢通了資金流、物流，促進了產業合作，也為推進珠江－西江經濟帶以及泛珠三角區域合作提供了新平臺。

廣東省發展改革委副主任鐘明說，去年以來，廣東金融高新區股權交易中心與廣西北部灣股權交易所、貴州股權金融資產交易中心建立了區域市場互聯互通機制；佛山南海區一批企業到廣西、貴州投資，提升了中鋁貴州鋁廠、中鋁廣西分公司等企業與南海的金屬貿易；廣東有色技術交易平臺與廣西金川有色金屬公司、貴州鋁廠等已累計完成交易額37.6億元。

據介紹，今年１至９月，廣東、廣西在貴州投資額分別達到1448億元和202億元，比去年同期分別增長20.6%和47.3%；赴貴州游客分別達到3500萬和700萬人次，同比分別增長35%和25％以上。

借助高鐵開通的機遇，粵桂黔三省區在2014年底簽訂貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議，啟動建設貴廣、南廣高鐵經濟帶，共建粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區，全面推進優勢產業發展，推進配套服務平臺及有關園區開發建設，并制定“一區三園”（“高鐵經濟帶合作試驗區”和廣東、廣西、貴州三個產業園）的發展構想。近兩年來，三省區正加快合作園區建設。

佛山市市長朱偉說，佛山搶抓廣東園落戶佛山的機遇，與貴廣、南廣高鐵沿線城市共同舉辦系列經貿活動，簽訂了沿線城市戰略合作框架協議等一系列文件和71個合作項目。“推進高鐵經濟帶建設加強對外開放，對佛山加快經濟轉型升級，破解發展瓶頸，培育發展新增長極具有極其重要的意義。”朱偉說。

柳州在區域內有著比較雄厚的實業基礎和制造業優勢，在“桂柳雙園＋各市分園”建設中，廣西園先進制造園落戶柳東新區。柳州市市長吳煒表示，柳州將規劃1000至2000畝土地建設粵桂黔東盟合作產業園、粵桂黔中歐合作產業園，“近期目標是到2020年主體區工業總產值達2000億元以上；中期目標是到2025年與區域聯動融合發展格局基本形成，工業總產值達3200億元以上”。

貴州已在貴陽、都勻、凱里三地布局貴州園建設。貴陽市副市長楊赤忠說，貴陽將以貴陽大數據產業技術創新試驗區、大數據產業發展集聚區獲批為抓手，攜手粵桂黔高鐵經濟帶沿線城市，構建以大數據為引領的現代產業體系，共同建立起粵桂黔大數據產業經濟帶。

粵桂黔１３州市日前簽署《高鐵經濟帶沿線城市建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》，表示共同建設粵桂黔高鐵經濟帶試驗區，全面推進粵桂黔高鐵經濟帶優勢產業發展，配套服務平臺及有關園區開發建設，形成“三地協同、一區引領”發展格局，并以“一區三園”爭創國家級跨區域合作試驗區。

“粵桂黔地區依托高鐵深入開展合作，是落實國家珠江－西江經濟帶發展規劃的重要實質性內容，也是我國區域經濟合作的一個創新。”中國社會科學院學部委員汪同三認為，建設好粵桂黔高鐵經濟帶，有利于三省區發揮各自的優勢，帶動周邊經濟發展，促進區域協同發展，成為三省區經濟新的增長極。