東南網7月24日訊（本網記者 鄭思楠 通訊員 張志霞）7月21日，福建省邵武市溫度高達38攝氏度，南昌鐵路局福州供電段邵武供電工區接觸網工在曬口至吳家塘區間檢修供電設備。 “125#腕臂偏移，天窗點快到了，抓緊時間調整，”10時30分，在鷹廈線曬口到吳家塘區間，福州供電段邵武供電工區接觸網工鄭寶柱站在6米多高的作業車平臺上，正對高空作業人員黃雄輝和廖文彬下達命令，他是今天的工作領導人。 按照檢修天窗計劃，邵武供電工區的維修天窗長期安排在12時30分到14時30分，暑運期間的作業對職工們來說是大“烤”驗。“從5月份開始，只要天晴，每天作業結束，衣服都是全濕的，穿著絕緣鞋都能感覺腳底發燙，”工長陳泉生介紹，“好在從7月份開始，天窗點提前到9時至11時。” “天氣預報今天最高溫度是39度，可是這作業平臺上的溫度，都快要接近60度了，”鄭寶柱介紹，“沒戴手套，我們都不敢觸摸平臺上的鐵制品。”記者用手一摸，果然，經過幾個小時的炙烤，作業車平臺上的欄桿已經非常燙手，無法觸碰。 平臺上，黃雄輝和廖文彬正用扳手快速松開定位線夾，調整鉤頭鞍子，以確保腕臂技術參數符合標準。暑期溫度高，容易造成補償裝置AB值超標、定位裝置偏移、腕臂偏移等設備缺陷，影響供電設備正常運行。 天窗點時間有限，為了完成檢修任務，他們必須爭分奪秒。接近正午，烈日晃眼，在平臺暴曬了近兩個小時，黃雄輝和工友安全帽下的頭發都已經濕漉漉，汗水順著額頭不斷往下流，模糊了視線。黃雄輝用手抹一把臉上的汗水，用力推動非支接觸線，和廖文彬配合將腕臂偏移調整好。汗水隨著他的動作不斷從鼻尖、下巴滴落，作業服已被汗水浸濕，緊緊黏在后背上，成為名副其實的高空“汗族”。 距離地面六七米高的作業平臺根據作業需要，高度忽高忽低，位置時左時右，記者禁不住有些眩暈，在作業平臺調整高度或位置時，蹲下來緊緊抓住欄桿保持重心。職工們卻絲毫不受影響，馬步扎得穩，動作準又快，密切配合、忙而不亂。 臨近11時，作業結束，高空作業人員回到作業車上，馬上拿著水杯大口喝水，兩個小時烈日下連續作業，對他們的體力是嚴峻的考驗。受行車計劃的影響，他們要在作業車上等待，早上7時30分點名出發，常常要下午一兩點才能吃上午飯，而這樣的作業一周有5次。