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    剛剛發(fā)射成功的天舟一號,除了要與天宮二號交會對接、實施推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,還要開展一系列空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗的任務(wù)。

    中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心是載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)的總體單位,代表中國科學(xué)院抓總負(fù)責(zé)載人航天空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)的規(guī)劃、實施及成果產(chǎn)出與推廣,具體承擔(dān)工程研制的組織管理,系統(tǒng)設(shè)計、集成、測試,可靠性保障,在軌技術(shù)支持,有效載荷運(yùn)控管理,數(shù)據(jù)獲取及應(yīng)用成果的推廣服務(wù)等系統(tǒng)技術(shù)支持、支撐、保障、服務(wù)工作。

    在此特別感謝中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心的支持!

    中國首艘貨運(yùn)飛船天舟一號發(fā)射成功!

    除了貨運(yùn),天舟一號還承擔(dān)著不少科學(xué)任務(wù)。其中一個項目,已經(jīng)引起了歐空局的注意。

    這個項目包括兩個部分,空間蒸發(fā)與冷凝科學(xué)實驗,和兩相系統(tǒng)實驗平臺關(guān)鍵技術(shù)研究,負(fù)責(zé)人是中國科學(xué)院力學(xué)研究所劉秋生研究員。

    參與研究的除了中國科學(xué)院力學(xué)所,還有中山大學(xué)、中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心和東南大學(xué)。

    這是我國首次空間冷凝與蒸發(fā)相變傳熱科學(xué)與熱控技術(shù)實驗研究,也是我國首次在一個空間實驗裝置中開展2種以上科學(xué)與技術(shù)實驗的多目標(biāo)流體物理空間實驗。

    實驗有兩個目的,在科學(xué)上,可望能夠探究空間蒸發(fā)與冷凝相變傳熱特殊規(guī)律;在技術(shù)上,可望驗證本次實驗中采用的空間兩相回路熱控與實驗流體管理等關(guān)鍵實驗技術(shù)。

    為什么這個項目能夠引起歐空局的注意呢?這個項目究竟要做什么,又有什么意義呢?

    為什么要研究空間的冷凝與蒸發(fā)?

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    蒸發(fā)與冷凝是自然界中普遍存在的現(xiàn)象,其相變傳熱過程也是物理學(xué)長期研究的經(jīng)典問題。

    如水揮發(fā)(蒸發(fā))與降雨(冷凝)是我們地球人類生存環(huán)境維持的基本保障,這個循環(huán)過程每時每刻都受到重力引起的自然(浮力)對流的極大影響。

    在地球上,這樣的蒸發(fā)與對流對我們的生活產(chǎn)生了非常多的影響。例如,空調(diào)、熱管等熱設(shè)備都是利用相變傳熱原理設(shè)計的換熱器。

    空間飛行器(如載人空間站、衛(wèi)星)中所處的微重力環(huán)境,沒有自然對流,這將極大影響蒸發(fā)與冷凝相變過程,熱設(shè)備工的作環(huán)境也將與我們地球上完全不同。

    那么,地球上的空調(diào)和熱管等散熱器是否可以直接用到太空中?

    它們在太空還可以正常的工作嗎?

    如果不能照搬地球上的現(xiàn)有熱設(shè)備,那么“太空空調(diào)、太空熱管”等空間熱設(shè)備應(yīng)該怎樣設(shè)計或怎樣使用?才能更好用或更耐用?

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    空間在軌流體管理

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    空間熱流體設(shè)備

    現(xiàn)在我們對微(變)重力環(huán)境中的相變界面熱毛細(xì)流動、空間兩相流體界面的瑞利-泰勒(R-T)不穩(wěn)定性、毛細(xì)輸運(yùn)穩(wěn)定性等新問題和新現(xiàn)象的相關(guān)理論可以說是認(rèn)知匱乏,但是,上圖中所展示的空間熱流體設(shè)備和空間在軌流體管理都需要這方面研究的支持。

    所以這項研究對于空間站的建設(shè)、宇航員在太空的生活都有著重要意義。

    前期歐美的空間實驗已經(jīng)初步發(fā)現(xiàn),空間微重力環(huán)境中的一些熱設(shè)備工作環(huán)境惡化,導(dǎo)致?lián)Q熱效率明顯降低、使用壽命不如地面預(yù)期等技術(shù)問題。

    分析原因主要是空間與地面過程存在明顯不同。

    那么空間蒸發(fā)與冷凝過程中發(fā)生了什么變化?影響相變傳熱的熱交換系數(shù)有多大改變?是變高了還是低了?如果變低了,是哪些因素造成的?

    要想科學(xué)準(zhǔn)確的回答上述問題,需要利用空間微重力環(huán)境開展空間實驗,研究空間相變傳熱的特殊現(xiàn)象,認(rèn)識其特殊規(guī)律,進(jìn)而掌握克服空間相變傳熱不利影響的新方法和新技術(shù),用于研制能很好適用于太空環(huán)境中的熱設(shè)備。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    如美國空間局在2010年的“空間模型熱管”實驗中發(fā)現(xiàn)熱管換熱器明顯“發(fā)熱”。經(jīng)研究,初步判斷是蒸發(fā)與冷凝相變過程相比地基上面的有明顯的不同。浮力對流缺失使熱管內(nèi)部蒸發(fā)與冷凝相變換熱減弱,導(dǎo)致熱管在空間變熱。

    在空間研究蒸發(fā)與冷凝相變更有優(yōu)勢

    Marangoni-Bénard對流是流體物理經(jīng)典問題之一,已有長達(dá)一百多年的豐富研究歷史。非牛頓流體層在一定的溫度梯度驅(qū)動下會發(fā)生自然對流,如果流體層上表面是自由表面,且由表面張力引發(fā)的對流流動稱為Marangoni?Bénard對流或熱毛細(xì)對流。

    對于不考慮表面存在蒸發(fā)相變液層呈現(xiàn)出規(guī)則的六角形Marangoni-Bénard對流渦胞來說(見下面左圖),可以用經(jīng)典理論可以很好的解釋,但對于有較強(qiáng)表面蒸發(fā)液層(如酒精)內(nèi)出現(xiàn)的Marangoni?Bénard對流渦胞不再保持規(guī)則形式(如下面右圖所示),現(xiàn)有理論卻不能很好解釋具有蒸發(fā)效應(yīng)的液層中對流形式變化的原因。

    引起上述這一理論與實驗現(xiàn)象之間的明顯差異,只是因為液層表面的蒸發(fā)。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    不蒸發(fā)液層(左)和有蒸發(fā)液層(右)內(nèi)的M-B對流渦胞

    傳統(tǒng)熱動力學(xué)平衡態(tài)模型無法解釋蒸發(fā)表面溫度梯度驅(qū)動流動現(xiàn)象,需要引進(jìn)相變界面非平衡態(tài)模型,還需要考慮氣體環(huán)境對界面能量傳輸?shù)挠绊懀魵怏w為該液體的純蒸汽,存在熱毛細(xì)對流,若氣體為兩種或多種氣體的混合物,情況更加復(fù)雜。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    水蒸汽凝結(jié)在(金屬)固壁上的液體形貌變化:(a)滴狀冷凝; (b) 滴狀和液膜冷凝;光學(xué)觀測圖像(下圖)

    微重力條件也使得許多因重力而產(chǎn)生的力項得以削弱,對冷凝過程的影響因子相對減少,有利于對冷凝過程機(jī)理的深入探究。

    蒸發(fā)與冷凝相變流體界面具有比一般流體界面更為復(fù)雜的流體動力學(xué)現(xiàn)象,如自由表面流動更無規(guī)律可循,熱邊界條件不再遵循簡單的工程熱力學(xué)模型,空間微重力環(huán)境使得流體界面效應(yīng)得到相對的放大,并同時剝離了地面重力引起的浮力效應(yīng)對相變界面流動與傳熱的主要影響。

    因此,我們在空間可以實現(xiàn)對液體變成氣體的蒸發(fā)界面和蒸汽變成液體的冷凝界面熱、質(zhì)交換物理模型的精準(zhǔn)驗證和理論分析,給出更普適的相變界面熱動力學(xué)理論模型。

    本次項目包括哪些內(nèi)容?

    本次蒸發(fā)和冷凝空間實驗研究的兩個模型如下圖所示:

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    蒸發(fā)液層與液滴實驗?zāi)P?/p>

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    冷凝實驗?zāi)P?/p>

    本次實驗的內(nèi)容主要包括:

    (1)空間蒸發(fā)與冷凝流體界面熱質(zhì)傳輸特性

    (2)重力對相變流體傳熱傳質(zhì)過程的影響規(guī)律

    (3)空間相變傳熱強(qiáng)化機(jī)制

    項目除了實驗部分,還會有技術(shù)方面的驗證。

    主要是空間實驗工質(zhì)供給、汽/液分離和回收技術(shù)驗證,和空間熱管理與兩相回路控制關(guān)鍵技術(shù)驗證。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    中國空間站“兩相系統(tǒng)實驗柜”

    本項目開展的兩相熱控與實驗流體管理技術(shù)驗證將為我國空間站兩相系統(tǒng)科學(xué)實驗柜的研制提供寶貴的先期關(guān)鍵技術(shù)驗證和重要的設(shè)計依據(jù)。

    相關(guān)實驗結(jié)果將指導(dǎo)我國后續(xù)兩相熱流體科學(xué)實驗載荷的設(shè)計與在軌實驗方案的制定。

    發(fā)射后就開始實驗嗎?

    本項目并不是在天舟一號發(fā)射后就進(jìn)行蒸發(fā)與冷凝科學(xué)實驗。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    如上圖所示,天舟一號貨運(yùn)飛船在對接天宮二號后,將處于組合體段,與天宮二號分離后,將進(jìn)入自主飛行段。

    本項目將在這兩個階段20多天內(nèi)進(jìn)行在軌科學(xué)實驗,分別在軌開展蒸發(fā)液層、蒸發(fā)液滴和冷凝三種類型的科學(xué)研究、兩相流體控制技術(shù)驗證四個階段的空間實驗,實驗時間共計200多小時。

    第一階段:

    處于組合體飛行段,實驗2天。

    相繼開展蒸發(fā)液層/滴實驗,冷凝,和兩相回路調(diào)試等共計10次實驗。

    第二階段:

    處于組合體飛行段,實驗10天。

    計劃開展蒸發(fā)液層、蒸發(fā)液滴,冷凝實驗,和兩相回路調(diào)試共計45次實驗。

    第三階段:

    處于自主飛行段,實驗5天。

    開展蒸發(fā)液層、蒸發(fā)液滴和冷凝實驗共計22次實驗.

    第四階段:

    處于自主飛行段,實驗連續(xù)3天半。

    相繼開展蒸發(fā)液層、蒸發(fā)液滴、冷凝實驗和兩相回路技術(shù)驗證等共計16次實驗。

    這是國內(nèi)首次實現(xiàn)對微重力蒸發(fā)與冷凝過程中多物理量場的實時觀測,可望獲得空間蒸發(fā)和冷凝液膜的時空演變規(guī)律、相變非平衡熱動力學(xué)特征等研究方面的新成果;預(yù)期能夠驗證多項空間在軌兩相流體管理與熱控等關(guān)鍵技術(shù),為空間站兩相系統(tǒng)實驗柜的工程研制奠定技術(shù)基礎(chǔ);在此領(lǐng)域內(nèi)率先獲得科學(xué)研究成果和實驗技術(shù)突破。

    為什么這個項目能引起歐空局注意?

    在國際上,微重力流體物理的研究計劃已經(jīng)排到了2020年。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    空間兩相流體與傳熱是國際空間站的科學(xué)研究熱點課題,歐美日等國的空間研究機(jī)構(gòu)都有空間實驗計劃和在軌實驗裝置。

    本項組合式相變傳熱空間實驗方案由我國科學(xué)家首次提出,并將在我國首艘貨運(yùn)飛船上實施,早于歐空局等相關(guān)項目的實施時間。

    (歐空局:很好,你已經(jīng)引起了我的注意)

    歐洲科學(xué)家已經(jīng)表示希望與我們在該項目上開展科學(xué)合作,如與ARLES、CIMEX和SAFIR等ESA的科學(xué)結(jié)果進(jìn)行比較。

    項目負(fù)責(zé)人—中科院力學(xué)研究所劉秋生研究員是國際天地兩相應(yīng)用系統(tǒng)(ITT)先進(jìn)研究聯(lián)合組織的中方科學(xué)成員和聯(lián)系人,通過開展該項實驗研究,將提高我國在微重力流體物理研究領(lǐng)域的國際影響和關(guān)注度。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    本項目參研人員與空間應(yīng)用系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)合影(海南文昌發(fā)射場)

    后排左起:魏廣東、何振輝、李緒志(空間應(yīng)用系統(tǒng)副總師)、趙光恒(空間應(yīng)用系統(tǒng)總師)、劉秋生(項目主任設(shè)計師)、曲風(fēng)(空間應(yīng)用系統(tǒng)副總調(diào)度)、吳清才(空間應(yīng)用系統(tǒng)副總質(zhì)量師)、謝騰;

    前排左起:王鎮(zhèn)銳、溫世喆、朱志強(qiáng)、晏碩、李振、趙黎平(任務(wù)主任設(shè)計師)、陳曦。

    中國天舟一號飛天!一舉動讓歐洲不淡定

    圖13. 本項目組主要參研人員合影(海南文昌發(fā)射場)

    左起:溫世喆、劉文軍、王鎮(zhèn)銳、朱志強(qiáng)(副主任設(shè)計師)、劉秋生(項目負(fù)責(zé)人、主任設(shè)計師)、何振輝(副主任設(shè)計師)、李振、晏碩、謝騰。

    最后,感謝所有科研人員的付出,感謝載人航天工程的項目支持,感謝中科院空間應(yīng)用系統(tǒng)總體部的工程組織與指導(dǎo)!

    責(zé)任編輯:海凡

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