新能源汽車(chē)補(bǔ)助怎么回事？新能源汽車(chē)將會(huì)補(bǔ)助多少錢(qián)詳細(xì)情況

日前，我們了解到，10月11日，工信部發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》顯示，共有207409輛新能源車(chē)通過(guò)審核，將能拿到總計(jì)220.27億元的新能源補(bǔ)貼。

此次2017年度新能源企業(yè)申報(bào)推廣車(chē)輛總數(shù)為236,881輛，總共企業(yè)申請(qǐng)的補(bǔ)貼資金為244.14億元。不過(guò)，在經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組的審核及評(píng)估之后，共有207,409輛通過(guò)審核，除去29472輛不符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型后，清算后應(yīng)補(bǔ)助資金為220.27億元。其中宇通汽車(chē)、比亞迪和中通汽車(chē)三家將獲得的補(bǔ)貼最多，分別為45.9億元、34.61億元和11.2億元。

商用車(chē)中宇通汽車(chē)以45.9億元的補(bǔ)貼金額名列第一位，主要原因?yàn)槠渖a(chǎn)電動(dòng)客車(chē)車(chē)型，憑借其超高的續(xù)航及電動(dòng)容量，很容易就通過(guò)了專(zhuān)家組的審核。在其申報(bào)的20715輛車(chē)型中，僅有兩輛因未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)被核減，其余車(chē)輛全部通過(guò)審核，通過(guò)率高達(dá)99.5%。

此外，中通汽車(chē)也憑借電動(dòng)客車(chē)超高的通過(guò)率，獲得了11.2億元的補(bǔ)貼資金。

乘用車(chē)中，比亞迪汽車(chē)的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。以34.61億元的補(bǔ)貼資金穩(wěn)坐第一把交椅。往下乘用車(chē)中補(bǔ)貼金額排名第二至第七名的補(bǔ)貼總額還不及比亞迪一家的多。

這也不枉比亞迪這么多年積極推廣研發(fā)新能源車(chē)型的努力。

關(guān)于沒(méi)通過(guò)專(zhuān)家組審核的車(chē)輛，大部分原因?yàn)槠滠?chē)型沒(méi)有跑夠2萬(wàn)公里。2018年補(bǔ)貼政策調(diào)整為，針對(duì)個(gè)人非運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，只有跑夠2萬(wàn)公里行駛里程，才會(huì)發(fā)放新能源車(chē)型補(bǔ)貼。

同時(shí)，另一個(gè)原因?yàn)椋赐ㄟ^(guò)車(chē)輛沒(méi)有接入國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)，或者上傳數(shù)據(jù)不符合政策及國(guó)標(biāo)要求而被刪減。新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)，能夠?qū)σ唁N(xiāo)售的全部產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與國(guó)家新能源汽車(chē)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接。