交通運(yùn)輸部聯(lián)合四省區(qū)推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展

原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部聯(lián)合四省區(qū)推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展

人民網(wǎng)北京5月18日電 （記者喬雪峰） 日前，交通運(yùn)輸部聯(lián)合廣東、廣西、貴州、云南四省（區(qū)）政府印發(fā)《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動方案（2018—2020年）》（簡稱《方案》），合力推進(jìn)珠江黃金水道綠色發(fā)展，為流域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更有力的支撐。到2020年，珠江水域港口污染防治能力將進(jìn)一步提升，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗比2015年下降2%，過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%，貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到1200載重噸，江海聯(lián)運(yùn)量年均增長8%。

《方案》從完善珠江水運(yùn)綠色發(fā)展規(guī)劃、加快生態(tài)航道建設(shè)、加快綠色港口建設(shè)、推進(jìn)運(yùn)輸船舶綠色發(fā)展、優(yōu)化水路運(yùn)輸組織、提升綠色水運(yùn)管理能力6個方面，部署實(shí)施18項重點(diǎn)任務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。

在加快生態(tài)航道建設(shè)和修復(fù)方面，《方案》明確，實(shí)施生態(tài)航道建設(shè)示范工程，積極推廣植物、植被型生態(tài)混凝土等生態(tài)護(hù)岸（坡）技術(shù)；倡導(dǎo)使用環(huán)保型疏浚設(shè)備與工藝，提高航道疏浚土綜合利用水平；重點(diǎn)對水源涵養(yǎng)生態(tài)功能區(qū)、水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的航道進(jìn)行邊坡和取棄土場植被恢復(fù)，改善航道區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。2020年年底前，完成1至3個生態(tài)航道示范工程建設(shè)和1至3個航道生態(tài)修復(fù)示范工程建設(shè)。

在優(yōu)化水路運(yùn)輸組織方面，《方案》提出，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)體系，今年年底前完成大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項目；2020年年底前，組織完成珠江三角洲集裝箱運(yùn)輸“陸改水”工程、鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程，進(jìn)一步改善集疏運(yùn)條件。

綠色港口建設(shè)也是重點(diǎn)。珠江流域?qū)⑻蕴吆哪茈姎猱a(chǎn)品，鼓勵碼頭選用節(jié)能照明燈具，應(yīng)用智能化照明控制系統(tǒng)。推進(jìn)港口裝卸機(jī)械改造，在港口裝卸機(jī)械和運(yùn)輸裝備中優(yōu)先使用電能或天然氣等作為動力。2020年年底前，開展廣東30個、廣西2個內(nèi)河集裝箱專業(yè)化泊位岸電改造；推動南寧港、貴港港、梧州港、云浮港、肇慶港、佛山港等港口液化天然氣加注碼頭建設(shè)。