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    (原標題:今日24時成品油價格或上調135元/噸)

    今日24時成品油價格或上調135元/噸 每升約漲1毛

    近期,國際石油市場對于減產協議延長持樂觀態度,原油價格連續上漲,帶動國內測算的原油變化率持續走高。調價窗口將于今日24時開啟,國內成品油限價或再度迎來上調。

    據最新數據顯示,10月份OPEC成員國的減產執行率為92%,且在10月份OPEC原油產量下滑,這表明該組織減產決心堅定,市場預期繼續向好,不過美元企穩于高位限制了油價進一步的上漲空間,隔夜原油延續漲勢。布倫特原油1月份期貨周二收盤61.37美元/桶,繼續突破近兩年以來高位。

    金聯創成品油分析師鄒雪蓮昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,近期原油價格連續走高,因此變化率慣性延伸,預計本輪零售價上調幅度將繼續增加。預計本輪零售價上調幅度或在130元/噸至140元/噸,取中值為135元/噸,折合升價89號汽油約在0.1元,0號柴油約在0.12元,這將是年內第九次上調。值得注意的是,今年成品油調價上調為主,且主要集中在下半年。

    中宇資訊成品油分析師馬建彩昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,繼10月下旬國內油價擱淺之后,本輪調價將在11月2日24時開始,油價在穩定一個月之后再次上調,為本年度的第九次上調。11月1日,本輪第9個工作日,中宇資訊測算原油變化率為3.6%,原油估價55.985美元/桶,較基準價漲1.947美元/桶,暫預計11月2日24時成品油零售價上調130元/噸。以目前原油現貨均價估測,最終調價上調幅度約在145元/噸左右,折合升價89號0.10元,92號0.11元,0號柴油0.12元。

    鄒雪蓮表示,隨著零售價上調兌現,終端消費者用油成本將繼續增加,按加滿一箱油約在60升計算,那么下一個計價周期內,出行成本將增加8元左右。當前汽油批零價差維持高位運行,加油站仍有促銷。但考慮到柴油批零價差已跌至年內新低,刨除運輸及其他經營成本,實際利潤空間幾無,因此汽油優惠力度或將適度減少,來維持加油站經營利潤。后期來看,國際原油或將維持高位震蕩,由于本輪計價周期,參考原油基準價較高,因此下一輪變化率將繼續維持正向區間運行,零售價“二連漲”仍可期。

    責任編輯:肖舒

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