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    福州新聞網報道 繼天天快遞、德邦快運上調派費(快遞員的派件收入)后,11日,中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世快遞五大加盟型民營快遞公司發布《關于全網派費調整的通知》,計劃在原有派費基礎上上調0.15元/票。業內人士稱,按照這個趨勢,快遞費將上漲。

    “目前行業競爭加劇,為了持續穩定發展,保障全網一線員工的收入,所以上調了派費。”中通快遞相關人士說,6月1日起,全網的基礎派費上調0.15元/票,捆綁在面單上收取;結算方式為系統結算,與原有基礎派費一起結算下發;6月1日前購買的面單,6月1日后流入網絡的,補收0.15元/票的派費。其他幾家企業公告的內容大同小異,均宣布6月1日起派費上調0.15元/票。

    “現在快遞員的派費普遍為1元/票,如果各快遞公司的派費每票漲價1元,快遞員的派件強度就會降低一半,人輕松了,錢不會少掙,罰款還沒有了,自然就能留住人了。”昨日,福州一家快遞企業的負責人對記者說,派費就是快遞員的派件收入,通常在快遞員送完郵件后由快遞網點結算給快遞員。目前,順豐快遞給快遞員的派費較高,而其他快遞企業的快遞員得到的派費一般為每票1元~1.5元。相比之下,送餐員底薪1500元到2100元,每單提成5元到6元。

    業內人士表示,派費的上漲最終很可能將由消費者買單,即快遞終端價格將上漲。當然,這些快遞企業提高派費,也給同行帶來了競爭的機會,今后這七家快遞企業需要通過服務質量的提升來保住市場份額。

    責任編輯:肖舒

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