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    中新網9月29日電  據外媒報道,美國太空探索技術公司(SpaceX)創始人馬斯克宣布,其公司能在2024年通過一個“星際運輸系統”,把人類送往火星,最終實現移民火星的創舉。

    據報道,埃隆·馬斯克于當地時間本月27日在墨西哥瓜達拉哈拉市舉行的國際宇航大會上說,這套系統將包括多達1000個可重復使用的火箭和太空船等,太空船上將有餐館、機艙,電影和游戲系統,每次可運送100名乘客。

    他說,太空探索技術公司已經開始研究可供大量移民所用的飛船等技術,首航價格會比較貴,但他希望前往火星的票價最終能從每人20萬美元(27萬1700新元)降低至10萬美元,低于地球上好些房子的價格。

    他說,太空探索技術公司已經開始研究可供大量移民所用的飛船等技術,首航價格會比較貴,但他希望前往火星的票價最終能從每人20萬美元(27萬1700新元)降低至10萬美元,低于地球上好些房子的價格。

    首航極度危險 只適合已準備面對死亡者

    馬斯克后來告訴記者,首個運載人類的太空船相信可在2024年出發,并在隔年抵達火星。無人的龍貨運太空船則最早能在2018年朝火星進發。美國宇航局將會支持2018年的紅龍飛行。紅龍的主要任務將是測試如何在火星著陸以及著陸系統的運作。

    至于他本人會否去火星,馬斯克坦言:“我認為,第一趟火星行程真的非常非常危險,死亡的風險會很高。那無法避免。”他說:“基本上就是,"你準備好面對死亡了嗎?"那么,如果確定的話,那你就是能出發的候選人”。

    每26個月展開一次“星際運輸系統”行動

    據悉,太空探索公司打算大約每26個月就展開一次“星際運輸系統”行動,因為,地球和火星每26個月就會處于最為對齊的線上。

    馬斯克說,太空探索技術公司目前在火星計劃上投入了數千萬美元,而整個計劃可能需要上百億美元的投入,他邀請相關業界機構加入這個計劃。他說:“最終,那將是一個龐大的公私合營計劃。”

    他還說:“我個人正在累積資本,進行這項計劃。”他最終的目標是過“多星球的生活”。

    太空探索技術公司是馬斯克為人類移民火星而創立,該公司的火星登陸目標比美國宇航局的目標還要早,宇航局是計劃在2030后把人送上火星。

    太空探索技術公司自2002年成立以來,多次完成了為國際太空站送貨的任務,還多次完成了火箭發射后對第一級的回收,理論上解決了降低航天發射成本的問題。

    就在25日,該公司剛剛成功測試了最新的“猛禽”(Raptor)火箭引擎,這種引擎具有超強推動力,相信可用于火星任務等星際旅行。不過,該公司也出過多次事故,最近一次是9月1日“獵鷹9”(Falcon 9)火箭在發射臺上爆炸。

    除了太空探索公司與宇航局,美國電子商務巨頭亞馬遜公司的創始人貝索斯(Jeff Bezos)所成立的藍色起源公司(Blue Origin)也以登陸火星為目標。藍源公司4月上旬也完成了火箭垂直在地球著陸回收的任務。

    責任編輯:趙睿

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