荔城區集中整治電三輪 違規改拼裝一律沒收切割

近期，荔城交警大隊對電動三輪車違法行為集中整治

海峽網11月4日訊（海峽都市報記者 陳晉/文 馬俊杰/圖 通訊員 謝秋玲） 記者昨日獲悉，荔城交警部門開展對市區道路交通秩序和嚴重交通違法行為整治行動，重點查處電動三輪車違法行為。記者了解到，此次行動，在鎮海街道、新度鎮、闊口等區域內開展包括違法上路、非法運營、非法改裝、無牌無證等在內的電動三輪車違法行為整治行動。

據悉，僅一天時間，就查處了電動三輪車違法行為32起。對無牌無證和非法改裝的車輛全部沒收，并進行切割處理。

現狀 做小生意的多用電動三輪車

昨日上午，記者走訪鎮海街道、新度鎮、闊口等路段發現，一些電動三輪車隨意在馬路中央穿行，有的電動三輪車的車廂上載著滿滿的貨物，駕駛員一路上我行我素，無視周圍的車流和交通情況。

“特別是在城鄉接合部的路段，許多做小生意的喜歡用電動三輪車送貨。”在新度鎮天妃路一家從事生活用品批發生意的吳姓老板說，使用電動三輪車，不僅車速快，而且成本低。

“電動三輪車可以比普通電動車多載5倍的物件。”從事廢品收購業務的張姓男子告訴記者，一般普通電動車一次只能載十件貨物，而電動三輪車一次可以載五六十件，不僅送貨效率高，而且成本比其他交通工具低。

危害 沒有行業標準存在安全隱患

“電動三輪車太危險了。”市民劉女士說，走在市區街頭，不管是主干道還是背街小巷，總能看到無牌無證的電動三輪車在路上拉客或載貨。這些黑三輪車開得快，不按道行駛，又經常闖紅燈，不僅給正常的交通秩序帶來影響，而且也容易引發交通事故。

“前天，我在路上走的時候，差點就被電動三輪車蹭到。”家住新度鎮的林大伯說，規范的三輪車有牌有證，在合理的管理下能自覺遵守交通秩序，而現在許多三輪車不僅無牌無證，還安裝上電機，速度變得很快。這些載客的電動三輪車還常常超車、走S形路線，險象環生。

荔城交警大隊相關工作人員介紹，使用電動三輪車存在的最大的問題是車速過快，基本上時速都超過20公里，部分改裝后時速甚至達到60公里。并且電動三輪車行業沒有規范標準，市場良莠不齊，部分產品安全系數不達標，存在安全隱患。

查處 違規改拼裝一律沒收切割

“加裝動力裝置后的三輪車，改變了車的原有構造，與車重、制動能力不匹配，行駛中很容易因失控而發生意外。”荔城交警大隊副大隊長林國安介紹，大部分的人力三輪車車主交通安全意識較薄弱，為了搶生意、節約時間，搶道、闖紅燈、逆向行駛、隨意掉頭等交通違法行為時有發生，存在嚴重的交通安全隱患。再加上這一類車輛沒有上牌、沒有保險，一旦發生交通事故，事后賠償事宜很難解決，時常引發糾紛。

為了確保對這類拼改裝車輛的整治取得實效，從11月2日起，荔城交警將在人力三輪車出行較為集中的時段和區域進行集中攻堅，從嚴處罰。查處中，對無牌無證和非法改裝的車輛全部沒收，并進行切割處理，做到“零容忍”。