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    福平鐵路開(kāi)通在即 平潭站正進(jìn)行最后施工

    平潭火車(chē)站內(nèi)處處有海浪等元素(張學(xué)東供圖)

    東南網(wǎng)12月9日訊(本網(wǎng)記者 馮川葉)福平鐵路開(kāi)通在即,記者今日在平潭火車(chē)站了解到,目前室內(nèi)裝修已全部完成,室外幕墻只剩塔樓部分,保潔工作已開(kāi)始,預(yù)計(jì)12月下旬之前完工。

    據(jù)中鐵建工平潭站項(xiàng)目部介紹,平潭站是福平鐵路的重要控制工程,站房總建筑面積5.39萬(wàn)平方米,建筑高度28.8米,建筑主體3層,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)5線,是我國(guó)目前最大的線側(cè)平式混凝土結(jié)構(gòu)站房。

    在裝飾裝修過(guò)程中,平潭站建筑外觀采用干掛石材,體現(xiàn)民居“石頭厝”主題,內(nèi)部裝修融合平潭傳統(tǒng)民居與海洋元素。一樓大廳吊頂采用白色三角形鋁板拼接成片,四周搭配褐色木紋鋁板,二樓候車(chē)廳吊頂則被打造成“海浪+沙”的平潭藍(lán)風(fēng)格,吊頂四周由三層的波浪造型層疊,在海浪的中間點(diǎn)綴著細(xì)沙狀的紋理。除了海浪沙灘,二樓候車(chē)廳兩側(cè)墻面上還繪制了平潭海峽公鐵大橋、石牌洋、石頭厝、大海、風(fēng)車(chē)田等平潭元素的浮雕彩繪,極具地方特色。站臺(tái)雨棚頂部色調(diào)為藍(lán)加白,雨棚柱用淺咖啡色木紋漆粉刷,搭配了石材的圓形柱墩,整個(gè)斜屋面造型宛如一把傘。

    除了在裝修上融入平潭元素,項(xiàng)目部注重開(kāi)放式售票廳、母嬰室、兒童娛樂(lè)區(qū)、軍人候車(chē)室等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),展現(xiàn)人性化關(guān)懷。售票廳采取面對(duì)面服務(wù)方式,一改過(guò)去的小窗口售票模式,增加了售票服務(wù)的透明度,也提高了旅客的滿意度。

    福平鐵路開(kāi)通在即 平潭站正進(jìn)行最后施工

    平潭火車(chē)站正在進(jìn)行最后的施工(東南網(wǎng)記者 馮川葉 攝)

    福平鐵路開(kāi)通在即 平潭站正進(jìn)行最后施工

    平潭火車(chē)站外觀圖(平潭火車(chē)站供圖)

    福平鐵路開(kāi)通在即 平潭站正進(jìn)行最后施工

    現(xiàn)場(chǎng)工人們正在為通車(chē)做最后的準(zhǔn)備

    責(zé)任編輯:趙睿

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