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    原標題:家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    海峽網(wǎng)5月14日訊 11日,百度、清華大學、金龍客車、云度新能源汽車等自動駕駛汽車相關(guān)企業(yè)單位在福建無人駕駛汽車測試基地開展測試業(yè)務。

    其中,來自云度新能源汽車股份有限公司的家用型SUV無人車,繼商用級無人駕駛微循環(huán)電動車“阿波龍”后,首次在平潭進行測試。

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    可查看測試現(xiàn)場全景圖

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    用高科技“眼睛”和“耳朵”

    進行車輛定位及障礙物檢測

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    遠看SUV無人車與普通家用車無區(qū)別,近看發(fā)現(xiàn)有些不同“門道”。車頂中央位置,是360°旋轉(zhuǎn)的64線激光雷達,車身還安裝毫米波雷達、超聲波、雷達、攝像頭等一系列傳感器,讓車輛仿佛有了“眼睛”和“耳朵”。

    在行進過程中,采集車輛周圍的環(huán)境數(shù)據(jù),進行定位及障礙物檢測,并作出判斷。上車后,無需把握方向盤,方向盤會自動調(diào)整糾正駕駛路線。

    不斷積累SUV無人車技術(shù)

    未來可用于私家車及共享汽車

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    “SUV無人駕駛汽車是實驗樣車,能夠?qū)崿F(xiàn)換道超車、行人識別、自動循跡、交通標志識別、避障換道等,我們正不斷地做技術(shù)積累,把相關(guān)驗證儲備起來。”現(xiàn)場技術(shù)負責人介紹。

    對于未來SUV無人車的應用,云度新能源汽車公司總經(jīng)理助理陳文強介紹,不同于商用級無人車用于公共交通,SUV無人車可用于私家車外,未來也可應用至分時租賃的共享汽車,如下載相關(guān)app,即可隨叫隨到。

    “平潭的測試基地環(huán)境不錯,道路空曠無阻,具備坡道、拐彎、人行道等多樣場景,希望未來開發(fā)車輛能在這測試,多多合作。”陳文強建議。

    清華大學研發(fā)無人車來嵐路測

    專家點贊地利為測試提供便利

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    去年6月份清華大學自主研發(fā)的無人駕駛車,主要通過車路協(xié)同技術(shù),達到車車、車路信息交互與共享,實現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設施之間智能協(xié)同與配合,達到自動駕駛等多項技術(shù),提高道路交通安全、緩解交通擁堵。

    清華大學自動化系系統(tǒng)工程研究所教授姚丹亞說,平潭是相對獨立的島嶼,還有相對封閉安全的路段,為測試提供了便利,希望平潭將來建設相應的研發(fā)基地。

    來自臺灣的鄭琪蓉是清華大學自動化系系統(tǒng)工程研究所的研究生,也是研發(fā)無人駕駛技術(shù)的參與者之一。這是她頭一次來嵐,“平潭是兩岸共同家園,這里環(huán)境很清新,海風迎面而來很舒服,若無人車研發(fā)項目落地平潭,我也會考慮來這里工作。”

    基地規(guī)劃建設三類測試區(qū)

    封閉區(qū)首期有70余種路測場景

    “基地目前可搭載路測多模式通訊設備,可滿足20多個測試場景需求。”區(qū)經(jīng)信處工作人員介紹,下一步將加快建設無人駕駛汽車技術(shù)交流、測試、發(fā)布平臺,力爭成為引領(lǐng)中國無人駕駛汽車產(chǎn)品測試、標準研究、規(guī)范制定和對外展示的基地。

    家用型無人車首次在平潭測試 專家點贊地利為測試提供便利

    福建無人駕駛汽車測試基地規(guī)劃建設封閉測試區(qū)、半封閉測試區(qū)和開放道路測試區(qū)。首期建設的封閉測試區(qū)位于平潭麒麟大道西側(cè),道路總長約3.6公里,坡道、人行道等含70余種道路測試場景,計劃打造基于車路協(xié)同、視頻監(jiān)測、高精度定位、智能信號系統(tǒng)等組成的核心測試系統(tǒng),實現(xiàn)車車、車路、車人、車云交互的自動駕駛測試環(huán)境。

    責任編輯:黃仙妹

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