平潭一下水道改造后遇暴雨 路面破損、塌陷(圖)

平潭網11月7日訊（記者吳平平文/攝）原本舊下水道系統排水順暢，經改造升級，在幾場暴雨過后，原先平整的道路出現多處破損、塌陷，這是怎么回事?昨日，記者來到了位于潭城南路和萬北路延伸段交接處的十字路口，城南小區公交站附近的人行道路段，一探究竟。

石板斷裂，旁邊立著2個紅色警示牌

現場：暴雨過后道路破損嚴重

昨日，記者來到現場看到，在城南小區公交站周邊約20平方米的范圍內，水泥人行道破損嚴重。路面也出現了許多長度不一的裂縫，有的地方水泥地已翹起，有的則出現破洞，可以看見路面里的下水道。緊挨著人行道旁邊的有2個長方形的石板井蓋，每個井蓋由4條長方形石板構成，連接的縫隙用水泥填充。其中一個井蓋的一條石板已經斷裂，橫在上面，旁邊立著2個紅色的警示牌。透過斷裂的石板記者看見路面下的舊下水道是由石頭混著水泥砌成的，下水道四周都是密封的。

隨后，附近的居民撬開了道路中間的井蓋，記者看見井筒里有2個水管出口，其中一個就是連接舊下水道的水管，正不斷地往井筒里排水，水管出口大小比起舊水道小了很多。

公交站旁某診所的吳先生告訴記者，這條路的下水道是連通了附件所有的居民商家，排水任務非常重，負荷較大。由于連接新井筒的水管太小，致使水壓過大，水流往上擠，擠壞了上面的道路。“這邊交通密集，我們出行非常不方便。如果沒有解決，道路會越來越壞。”

居民： 水管太小 無法及時排水?

附近的居民告訴記者，原先這條人行道很平整。在工程沒有施工之前，舊下水道是用石板砌成的正方形水渠，大約60×60cm，順著潭城南路直線通向，暴雨期間積水可以順利排走。但是工程改造之后，施工方把原先直線型的下水道攔腰截斷，通過3米長的水管連到道路中間新修的下水道井筒，并堵住了原先的下水道。用來連接的水管太小，在暴雨期間，無法及時排出巨大水量，導致下水道的水壓過大，對路面形成擠壓，造成路面破損嚴重。

施工方：或在石板上鑿出空隙來排水

那么，這條路的破損是否是因下水道改造不合理造成?隨后，記者來到中鐵十六局三公司金峰路周邊路網工程項目部了解情況。工作人員楊先生告訴記者，雖然城南小區站附近的下水道改造圖紙沒有經過審批，但是他們根據現場實際情況，通過內部討論研究后，最后敲定的連接水管選用500PE管。

對于居民提出的增設一根水管，增大排水量的解決辦法，楊先生說，楊先生說，往上疊加水管，會超出地表。往下增設水管，由于舊水道不夠深，無法安裝，增設水管方法行不通。 下水道無法重新改造，排水問題就會一直存在，這該怎么解決?楊先生說：“對于排水問題，我們打算這兩天派工作人員去現場施工，在石板井蓋上的每個石板之間鑿出5公分的空隙，暴雨期間用來排水。斷裂的石板，我們也會同時維修。”

道路破損責任是否應該由施工方承擔?楊先生表示，下水道改造沒有任何問題，但是忽視了井蓋的排水口，他們存在一定的責任。損壞的道路是否維修，他們需要請示領導，內部討論后制定相關方案。

平潭時報將對這一事件進行追蹤報道。