近日，經過施工隊8個小時的努力后，福平高鐵四標段三分部洋中特大橋首個橋臺完成了澆筑。
洋中特大橋全線共設計兩個鐵路橋臺，此次澆筑的橋臺高7米、臺身呈方形，為雙線鐵路T形梁結構。“橋臺是連接鐵路路基與橋梁的墩臺，在結構上起到過渡作用。”福平高鐵四標段三分部項目總工程師石常康說。
“從早上9點開始，施工人員就在現場不停奮戰，確保了橋臺澆筑質量。”石常康說。下午5時許，隨著最后一車混凝土從混凝土泵車輸送到橋臺頂部，這個橋臺終于完成了澆筑。
“這個橋臺完成澆筑后，能給相鄰路基的填筑創造工作面，也為鐵路路基與橋梁的施工銜接提供基礎。”石常康說。
據介紹，由于橋臺的鋼筋結構復雜，項目部采用了分層澆筑的方式，安排混凝土施工人員多點澆筑，并在澆筑過程中加強振搗，石常康介紹，為了保證澆筑密度均勻，他們還采用了小型振搗器械。
此外，由于橋臺所在的位置離村民住宅非常近，來往車輛、人員多，為創造一個良好的施工環境，三分部堅持綠色、文明、標準化施工，注重施工場地周圍植被保護、水土保持、垃圾處理等，并嚴格控制噪音對周邊居民的影響。
責任編輯：黃小群
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