挖土機(jī)正在填土掩埋
經(jīng)過近兩年的景觀改造,竹嶼湖景觀已經(jīng)初具雛形,周邊架起的環(huán)湖景觀親水木棧道,已成為極佳觀湖賞景之地。日前,記者從竹嶼湖景觀整治工程項(xiàng)目部獲悉,整個(gè)一期工程將于4月底前全面竣工,現(xiàn)階段的任務(wù)是填土加高B地塊和C1地塊的表層土方,此外,7、8號(hào)兩條排湖管也即將進(jìn)入修筑工序。
記者來到B地塊,只見沿途一輛輛渣土車正不斷來往運(yùn)送土方,三臺(tái)挖土機(jī)正在緊張忙碌,進(jìn)行填土掩埋工作。“B地塊和C1地塊是最后兩個(gè)需要填土的區(qū)域了,剩余土方量有近5萬立方米,現(xiàn)在平均每天有30臺(tái)渣土車在工作,預(yù)計(jì)工期為兩個(gè)月。”竹嶼湖景觀整治工程工程師曹宜明說。
記者見到,填土的土壤不僅有黃色的土質(zhì),還有一些深顏色的淤泥土。曹宜明解釋說,考慮到竹嶼湖陸域改造的土方需求量大,為了使土壤資源循環(huán)利用,一部分顏色偏灰色的土源是從竹嶼湖湖底抽采出的淤泥,另外一部分黃色的土源是外購?fù)粒@樣大大節(jié)約了成本。
曹宜明帶著記者來到一處寬近30米寬、400米長的永久性規(guī)劃水系河道邊,只見幾個(gè)工人正沿著河道一側(cè)等距離插著一些樹枝,每根樹枝上還綁著紅絲帶。
“這些是用來定位測(cè)高用的,為了后續(xù)對(duì)河道的修筑方便。”他指著不遠(yuǎn)處兩個(gè)連通河道,正在開挖的排湖管說,這兩個(gè)管道直接將竹嶼湖的水系與外界水系相聯(lián),直通未來的城鎮(zhèn)中心區(qū)域,起到排湖抗?jié)车淖饔谩?/p>
“預(yù)計(jì)整體工期可在四月底前竣工,竣工驗(yàn)收后將對(duì)湖區(qū)進(jìn)行大面積的綠化、景觀美化工程。”曹宜明說。
責(zé)任編輯:林航
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