為海絲陸絲對接搭起快速通道 今年從廈門始發貨值超10億

原標題：為海絲陸絲對接搭起快速通道 今年從廈門始發貨值超10億

中歐(廈門-莫斯科)直達班列從廈門出發。(資料圖/本報記者王協云攝)

【班列線路】

●已開通

波蘭波茲南-德國漢堡

俄羅斯莫斯科

哈薩克斯坦阿拉木圖

●即將開通

波蘭波茲南-德國杜伊斯堡

【發運數量】

●兩年多來累計發運163列

●共4681個集裝箱

●累計貨值約25.37億元

廈門網訊(廈門日報記者崔昊)作為“一帶一路”的重要節點城市，廈門積極發揮自貿試驗區優勢，搭建橫跨亞歐大陸的快速物流大通道，實現海上絲綢之路與陸上絲綢之路的有效對接。今年以來，從廈門始發的中歐、中亞班列運行持續向好，累計發運59列，其中進口1列、出口58列，共1849個集裝箱，累計貨值超10億元人民幣。

自2015年8月16日首趟中歐、中亞班列發運以來，廈門相繼開通了前往波蘭波茲南、德國漢堡、俄羅斯莫斯科、中亞五國等多條班列線路，并開展“私人定制”服務――從廈門直達冠捷波蘭工廠的“冠捷專列”。2016年12月，中歐(廈門)班列成為中歐“安智貿”(中歐安全智能貿易航線試點計劃)首條鐵路專列。

在排期方面，班列從最初的每周一班加運到每周兩班，甚至有時每周三班。截至9月20日，中歐、中亞班列累計發運163列，共4681個集裝箱，累計貨值約25.37億元。

日益緊密的排期背后是持續增長的客戶需求，更是對區域經濟發展的帶動。如今越來越多的“廈門制造”通過班列“走出去”，極大地便利了廈門與歐洲、中亞等地的貿易往來，進一步凸顯廈門作為“一帶一路”樞紐節點城市優勢，助推與“一帶一路”沿線國家和地區的國際產能合作、貿易往來及投資合作等方面的深入發展。

在通關便利化方面，為充分發揮廈門自貿片區腹地優勢，保障班列順暢通關，廈門海關為班列提供“一次報關、一次查驗、全線放行”的通關便利舉措；廈門檢驗檢疫局利用廈門口岸入境電子閘口系統及質檢總局中歐班列信息化系統，實現檢驗檢疫、海關、鐵路等部門的數據交換，充分發揮國際貿易“單一窗口”平臺優勢，對班列貨物實施一次查驗、一次放行，攜手為國際貨運班列提供更好的通關環境。