廈門公交試行分站停靠 不同方向線路停不同點位

記者21號從公交集團(tuán)了解到，為配合我市2017年開展的交通整治行動，進(jìn)一步規(guī)范公交站點停靠，維護(hù)站點秩序，公交集團(tuán)擬對部分站距較近的公交站點采取分站停靠措施，也就是不同方向的線路停靠不同點位。

首期擬試點分站停靠的是“百樂園”站與“佳麗花園”站：

據(jù)了解，首期擬試點分站停靠的“百樂園”站與“佳麗花園”站，兩站站距僅170米。同時，實施分站停靠，有利于提高公交線路的運營效率、適當(dāng)緩解“公交列車化停靠”現(xiàn)象、提升道路暢通度。相關(guān)措施將從2月26號起實施。

到時，華昌路左轉(zhuǎn)海天路的7條公交線路停靠“百樂園”站，減停“佳麗花園”站。具體線路：9路、34路、93路、116路、130路、131路、137路。

湖里建行直行海天路的6條公交線路停靠“佳麗花園”站，減停“百樂園”站。具體線路：11路、16路、107路、126路、135路、301路。301路往石頭皮山方向單向增停“仙鷺”站。

公交集團(tuán)表示分站停靠的原因是：

1、實施分站停靠的都是站距較近的站點，盡量減小對市民出行的影響；

2、減少停靠站點，有利于提高公交線路的運營效率；

3、分流站點的停靠線路數(shù)，可適當(dāng)緩解“公交列車化停靠”現(xiàn)象，使公交站點更有序。

4、分站后站點的出行方向明確，有利于市民出行時選擇候車。

征求市民乘客建議

分站停靠方案是否能夠取得預(yù)期效果，還需要時間檢驗，同時，市公交集團(tuán)也希望廣大乘客積極提出意見、建議，內(nèi)容可以包括如下幾點：

1、還有哪些站點適合分站停靠？

2、分站停靠的具體方案如何制定？

相關(guān)意見、建議可發(fā)送至廈門公交集團(tuán)微信公眾平臺(xmgjjt)。

據(jù)了解，首期擬試點分站停靠的“百樂園”站與“佳麗花園”站，兩站站距僅170米。相關(guān)措施將從2月26號起實施。到時，華昌路左轉(zhuǎn)海天路的7條公交線路停靠“百樂園”站，減停“佳麗花園”站。具體線路：9路、34路、93路、116路、130路、131路、137路。湖里建行直行海天路的6條公交線路停靠“佳麗花園”站，減停“百樂園”站。具體線路：11路、16路、107路、126路、135路、301路。301路往石頭皮山方向單向增停“仙鷺”站。同時，針對公交車分站停靠，公交集團(tuán)向廣大市民乘客征集意見建議，還有哪些站點適合分站停靠，以提升公交車運行效率，如何分站？乘客可將建議發(fā)送至廈門公交集團(tuán)微信公眾平臺(xmgjjt)。