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    海峽網4月7日訊 前日傍晚5點半左右,小吳騎著“死飛”,途經安溪鳳城鎮清溪大橋泊捷時尚酒店路口時,與一輛小型面包車相撞摔倒,所幸僅受輕微傷。

    中學生騎“死飛”撞面包車 摔倒后險被小車刮碰

    小吳是安溪縣城某中學學生,十來歲,因覺得“死飛”自行車能夠玩出“花樣”,便購置了一輛,但該車并沒有剎車裝置。

    監控視頻顯示,當天傍晚5時33分26秒,小吳騎車從鳳城鎮美法村往銘選中學方向行駛,剛過斑馬線,因躲閃不及,跟另一路口出來的面包車相撞。這時,一輛與面包車相向行駛的黑色轎車駛來,所幸沒有二次刮碰到摔倒在地的小吳。轎車過后,小吳想站起來,但很快就癱坐到地上。見此,面包車司機和路人趕忙上前查看。

    安溪交警大隊茶都中隊的民警稱,事發時,小吳沒有采取任何剎車措施,初步可判定,他應負事故主要責任,面包車司機為次要責任。

    關于學生騎“死飛”引發的交通事故,海都報及其他媒體曾多次報道過。相較于普通自行車,“死飛”沒有手動剎車裝置,鏈條和后輪固定起來,騎行過程中必須不停地踩才能前進,停止踩踏或往后踩踏,車才會停止。有商家接受媒體采訪時稱,“死飛”車時速可達每小時50公里,“騎快了,就算裝了剎車也剎不住”。

    因此,“死飛”不符合非機動車安全技術標準,即使加了剎車,按規定也不能上路,交警一經發現便立即查扣。2013年4月,福建省教育廳曾下發通知要求,各地各學校要開展學生騎“死飛”等無剎車裝置自行車的排查,特別要對騎“死飛”的學生加強教育,及時勸導并告知家長,共同禁止學生使用“死飛”及其他無剎車裝置的交通工具。之后,各地工商部門也就此開展市場檢查,要求商家禁賣“死飛”。

    安溪警方稱,去年11月,安溪交警大隊茶都中隊曾在轄區開展過專門的整治行動,查獲三起學生駕駛“死飛”行為,但仍有一些學生覺得好玩,特別是上下課、周末或夜間會偷偷騎“死飛”,屢禁不止。因此,再次提醒廣大學生,不要因為一時之快,將生命置于危險之地。(海都記者 楊江參 通訊員 陳寶林 文/圖)

    責任編輯:陳錦娜

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