依托松下港發展糧食物流和加工產業 濱海新城將建糧食物流園

福州新聞網1月25日訊（福州日報記者 余少林）記者25日獲悉，長樂松下港12號、13號泊位主體已經完成，正處于驗收階段，預計今年7月投用。依托松下港，福州濱海糧食物流園將順勢崛起，打造占地140.7公頃的糧食物流加工產業區。

在松下港12號、13號泊位，機器設備正在加快驗收、調試。松下碼頭有限公司相關負責人說，松下港牛頭灣作業區0號至3號泊位早已投入使用，建成岸線總長1136米。12號、13號通用（散貨）泊位可靠泊20萬噸級散貨船，目前已經建成，正處于驗收階段。未來，松下港還將建設6個多用途泊位（4號至9號）、2個通用（散貨）泊位（10號和11號），目標是將牛頭灣作業區建成多功能、規模化的綜合性港口。

“松下港區的后方初步形成了糧油食品加工、棉紡、化纖、鋼鐵、玻璃和電子等產業集群，落戶企業有中儲糧、省儲糧、福州面粉廠、元成豆業、集佳油脂、康宏股份等。”上述負責人介紹，目前松下港區涵蓋糧油、鐵礦石、煤炭、鋼材、砂石等散雜貨的裝卸、倉儲、中轉、運輸、船代等業務。其中，散糧中轉庫項目是全國糧食現代化物流體系的重要節點和福州港的重點建設與開發項目，承擔“北糧南運”“外糧進口”的重要任務，對我國糧食安全起著舉足輕重的作用。該項目是福建省兩個國家級糧食中轉庫項目之一。港區內糧食倉儲能力達到40萬噸～50萬噸。

據了解，濱海新城依托松下港，正在加快糧食物流園規劃建設。為推動糧食產業集聚，長樂區自然資源和規劃局委托福州市規劃設計研究院集團有限公司編制了《福州濱海糧食物流園控制性詳細規劃》。上月4日，該規劃通過了福州市自然資源和規劃局組織的專家及相關部門規劃評審會。目前，規劃處于公示期。

根據規劃，福州濱海糧食物流園東至御國西路，西、北至首祉溪，南至福平鐵路，總用地面積約140.7公頃。定位為糧食物流加工產業區，依托松下港，建設糧食港，發展糧食物流和加工產業。