福州：“公交專線”開到門口 居民出行不用多走

亞峰中心小學站，市民乘坐地鐵接駁18號專線。

福州新聞網6月18日訊（福州晚報記者 劉珺 見習記者 王月玲 通訊員 林柯衍 文/攝）年初以來，閩運集團福州公交公司開通了多條社區支線和地鐵接駁專線。為了方便天御城、陽光凡爾賽宮、融信白宮等多個小區數萬名居民出行，該公司相繼開通了352路、地鐵接駁18號專線。昨日，記者實地走訪，了解線路運營效果。

昨日上午，記者乘坐地鐵接駁18號專線到達終點站天御城站。此時并非交通高峰期，站臺上有4名乘客候車。乘客鄭女士住在天御城約兩年，她說：“這里的居民大多靠電動車、公交車出行，以前最近的是武夷綠洲公交站，步行需要七八分鐘，現在乘公交車很方便，很多人都不騎電動車了。”

公交司機虞師傅說，月初以來，地鐵接駁18號專線的客流量逐漸變大，亞峰中心小學站有很多學生候車，鰲港苑站老年乘客居多。從天御城站到亞峰中心小學站共計4個站點，只有地鐵接駁18號專線經停，該線路填補了這個片區的公交線網空白，而且高峰期發車間隔只有八九分鐘，路程短、運轉快、與地鐵2號線接駁，為周邊居民出行提供了便利。

據了解，3月28日開始運營的352路，主要涉及福灣新城、融信白宮、華潤橡樹灣等小區。在最初的規劃中，該線路并未經過融信白宮。考慮到花溪南路線網空白，市道運中心和閩運集團福州公交公司的工作人員多次實地查看，對線路規劃進行調整。

“352路在楊周路、東嶺路兩次掉頭，這在市區公交線路中是很少見的。這樣做是為了克服道路交通組織問題，填補線網空白。”閩運集團福州公交公司相關負責人說，該線路運營2個多月，客流量從最初的日均100多人次上升為如今的日均600多人次，證明這條線路的規劃是合理有效的。接下來，公司將根據大數據調查、乘客意見反饋，對線路進行更合理的規劃，為市民出行提供更有力的保障。