福州市交通執法支隊向“黑車”亮劍 頂風作案上限處罰

南站交通執法人員查扣非法營運車輛。（市交通執法支隊供圖）

福州日報記者 朱榕 通訊員 黃啟涵

今年以來，特別是在新冠肺炎疫情防控期間，福州市交通運輸綜合執法支隊以最大力度、最實舉措、最優服務對非法營運行為亮劍，一方面嚴格執法查扣違法車輛、一方面優化服務“標本兼治”擠壓非法營運生存空間，共出動執法人員11048人次，查扣非法營運“黑車”170多輛次，此次行動整治力度空前，對頂風作案者予以上限處罰，此舉將有效遏制非法營運亂象。

非法營運車輛俗稱“黑車”，因車況良莠不齊、駕駛員健康情況無保證、衛生消毒工作難落實，拼客、宰客、中途甩客現象頻發，存在極大安全隱患，一直以來是福州交通執法部門的整治重點。

整治力度空前

全力護航企業復產

3月以來，企業逐步復工，但疫情防控仍處于關鍵時期。市交通執法支隊加大整治力度，對“頂風作案”的非法營運行為予以上限處罰，優化復工營商環境。

4月21日上午，支隊機動隊、北站執法所開展聯合行動，執法人員現場蹲伏、守候三個半小時，于12時10分午休時段在華林路斗門公交站區域查扣一輛9座非法營運私家車。該車現場載有乘客6名，前往南平、建甌等地，駕駛員約定收費100至110元不等。駕駛員因在疫情防控期間從事非法營運行為，后續將受到頂格處罰。

“非法營運案件存在取證難、查處難，需要抓現行、固定充分證據才能順利查處。”市交通執法支隊相關負責人表示，“3月以來，執法人員主動加班加點，延長現場摸排時間，最大程度提升案件取證效率，保持高強、高頻、高壓態勢，倒逼交通市場逐步規范。”此次專項整治行動將常態化開展一年時間，力度空前。

高科技助力

整治行動常態化開展

福州交通執法支隊以交通樞紐、商圈、景區等人流車流密集區域為執法重點，用好用活科技執法手段，通過最實執法舉措，推進整治行動常態化。

支隊集中退伍軍人、業務骨干成立執法機動隊，將優勢執法力量投入早、晚高峰時段，做好城區重要點位執法監管，每日與各城區交通執法大隊開展聯合行動，機動增援違章查處現場，發揮人數、經驗、裝備優勢，助力執法事半功倍。

3月26日下午，該支隊福州火車南站執法人員通過科技手段鎖定拉客人員，隨后發現一輛灰色小轎車從南站附近一條無名小路駛出，招攬乘客上車。執法人員抓住人員上車、車輛還未駛離的有利時機，乘坐執法電動車迅速抵達路口，前追后堵開展現場檢查。經查，該車準備載乘客前往閩侯，并議定運費90元，非法營運證據完整，執法人員依法立案。

目前，福州交通執法人員積極開展非現場巡查，通過技術手段對轄區重點嫌疑車輛跟蹤摸排，開展精準執法。3月24日，福州火車站交通執法人員在科技手段助力下，僅1天時間便查處非法營運行為3起，效率大為提升。

“接下來，我們將進一步強化科技執法手段應用，對前一階段發現的非法營運嫌疑車輛再梳理、再明確、再鎖定，推進精準執法，維護重點區域交通運輸市場環境。”支隊相關負責人表示。

優化服務

擠壓“黑車”生存空間

市交通執法支隊采取疏堵結合方式，著力提升正規出租車、大巴服務質量，監督客運企業、經營者做細做實疫情防控措施，提升正規營運車輛“吸引力”，擠壓非法營運行為生存空間。

3月以來，市政府組織專列、專車點對點運輸復工復產人員，交通執法人員提前對接，在專列抵達前提前巡查周邊運輸市場，遏制違法營運行為，做好接駁現場保障，確保復工人員依次上車、接駁車輛有序離開。

在福州場站區域出租車候客區，工作人員加大值守力度，全時段值守至次日凌晨航班、動車到站為止，杜絕場內候客出租車違法營運。支隊機場所執法人員每日按照細之又細、嚴之又嚴的標準對每一輛候客出租車進行衛生消殺，留足通風間隔時間，確保每一名乘客享受到潔凈、衛生、舒適的出行環境，提升出租車行業服務質量。

“非法營運整治既是攻堅戰，也是持久戰。在一年的專項行動中，福州交通執法人將全力以赴，規范交通市場秩序、守護運輸安全、持續優化福州營商環境。”支隊相關負責人表示。

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