地鐵+產(chǎn)業(yè)園！福州首個(gè)TIOD項(xiàng)目落戶這里！

近日，福州地鐵置業(yè)有限公司參加了福州市長(zhǎng)樂區(qū)2020年第二次國(guó)有建設(shè)用地掛牌出讓，競(jìng)得2020工業(yè)掛牌-1號(hào)地塊。

簽訂2020工業(yè)掛牌-1號(hào)地塊成交確認(rèn)書

該地塊位于長(zhǎng)樂區(qū)鶴上鎮(zhèn)軌道交通6號(hào)線橫港車輛段廠前區(qū)，面積39337平方米（計(jì)59.01畝），用途為工業(yè)用地（新型工業(yè)用地），擬建設(shè)“福州軌道交通大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心”。

地鐵橫港車輛段現(xiàn)狀

這意味著什么呢？

福州地鐵即將進(jìn)入TIOD新時(shí)代

根據(jù)福州現(xiàn)有的地鐵線網(wǎng)規(guī)劃，已形成“5+2”即5條線路在建，2條線路運(yùn)營(yíng)的大線網(wǎng)格局。不久的將來，福州將迎來地鐵客運(yùn)量爆發(fā)式的增長(zhǎng)，大量的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)需要終端處理。

為了更好地給城市居民提供安全便捷的生活服務(wù)，該地塊計(jì)劃打造為以軌道交通大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等新興產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。依托福州軌道交通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，吸引上下游企業(yè)入駐，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)群落，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)與學(xué)苑區(qū)，以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)驗(yàn)科研基地、雙創(chuàng)孵化基地、大數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)中心、地鐵綜合實(shí)訓(xùn)基地等為主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，逐步形成軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

資料圖

什么是TIOD？

TIOD（Transit Industry Oriented Development）是在原來TOD模式的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步踐行土地節(jié)約集約利用強(qiáng)化土地復(fù)合功能、完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈嘗試的一次產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入型開發(fā)模式。

項(xiàng)目效果圖

這是福州地鐵開發(fā)的首個(gè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，在充分學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀軌道交通產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目后邁出的一大步，標(biāo)志著福州地鐵正式進(jìn)入“軌道+產(chǎn)業(yè)”的新時(shí)代，為福州地鐵資源開發(fā)發(fā)展帶來了新的契機(jī)。

大城崛起，交通先行。福州地鐵即將進(jìn)入TIOD時(shí)代！