跨高速架設鋼箱梁。
海峽網9月1日訊（福州日報記者 謝星星 文/攝 通訊員 吳國棋）記者31日從閩侯縣獲悉，備受關注的福銀高速沙堤互通又有新進展，橋梁樁基施工已基本完成，轉入跨高速鋼箱梁架設（如圖）。
項目相關負責人介紹，互通預計于今年12月完成橋梁上部結構施工，有望在春節前建成通車，屆時我市將新增一條西向出城連接京福高速的便捷通道。
福銀高速公路沙堤互通為新增互通，共設4條匝道及1條連接線。主線設計時速80公里，匝道設計時速40公里，設有收費站1處，總造價是1.95億元。
福銀高速沙堤互通工程項目是福州西向進出城的重要通道，連接福銀高速閩侯段、國道316線及迎賓路，同時與地鐵2號線無縫對接，是上街交通路網的重要組成部分。該負責人表示，作為轉換交通的重要節點，項目建成后，大學城周邊、鯉魚洲國賓館上高速可比原先縮短4公里，大大縮短福州西向進出城公路里程。
責任編輯：劉維斯
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