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    春運(yùn)人流量大,旅客只能手提大包小包走樓梯進(jìn)出站,非常不便

    福州火車(chē)站南廣場(chǎng) 電梯一直停擺

    火車(chē)站南廣場(chǎng)地下通道電梯停用,給旅客帶來(lái)極大不便  

    海峽網(wǎng)2月27日訊 (海都記者 唐明亮/文 毛朝青/圖)春運(yùn)返程,火車(chē)站客流量越來(lái)越大,但進(jìn)出福州的旅客卻發(fā)現(xiàn),福州火車(chē)站南廣場(chǎng)出站口的3部電梯一直停擺,給攜帶大量行李的旅客,尤其是老人和帶小孩的旅客帶來(lái)極大不便。他們只能手拎大包小包,氣喘吁吁地爬數(shù)十級(jí)臺(tái)階,進(jìn)出火車(chē)站。

    幾十級(jí)臺(tái)階 旅客提大箱子爬樓梯

    昨天上午,海都記者來(lái)到福州火車(chē)站南廣場(chǎng),廣場(chǎng)前已聚集了不少旅客。記者注意到,不管是進(jìn)站還是出站的旅客,大多都會(huì)途經(jīng)火車(chē)站南廣場(chǎng)出站口的地下通道,地下通道除了中間的樓梯外,兩側(cè)還各有一部手扶電梯,但電梯并未啟用,其中一部電梯旁還擺放著寫(xiě)有“正在維修,禁止進(jìn)入”的牌子。

    記者看到,通往地下通道的臺(tái)階有幾十級(jí),由于電梯沒(méi)有運(yùn)行,旅客只能提著行李走臺(tái)階。其中一對(duì)夫妻,丈夫兩手各拖著一個(gè)大行李箱,妻子抱著孩子,原本正準(zhǔn)備乘坐電梯從地下通道出來(lái),但他們看到提示牌后,只能無(wú)奈地把手中的行李放下,妻子先抱著孩子上樓梯,丈夫分兩次將行李箱提到出站口。隨后,一些行李較多的旅客看到這種情況,就一直在環(huán)顧四周,似乎在找尋附近有沒(méi)有其他出口,最后還是硬著頭皮提起箱子爬樓梯,走走歇歇,爬完樓梯已是氣喘吁吁。

    因超載存隱患 3部電梯已停用多年

    市民陳先生告訴記者,他春節(jié)前出去旅游,當(dāng)時(shí)來(lái)火車(chē)站時(shí),南廣場(chǎng)3部電梯都停用了,沒(méi)想到旅游十多天回來(lái),電梯還是沒(méi)有啟用,給旅客帶來(lái)了很大的不便。

    記者了解到,火車(chē)站南廣場(chǎng)出站口的電梯安裝于2005年,本來(lái)是要給地下淘寶城的業(yè)主和來(lái)往顧客使用的,但由于電梯位置特殊,成了火車(chē)站出站口,往來(lái)旅客很多,長(zhǎng)期超載使用,電梯經(jīng)常壞。有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)后,認(rèn)為電梯存在安全隱患,就停用了。由于市民要求啟用電梯的呼聲較高,在2015年由晉安區(qū)政府出資對(duì)電梯進(jìn)行改造,重新安裝使用,但沒(méi)多久就再一次被停用。

    責(zé)任編輯:黃仙妹

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