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    昨日上午11時許,仁德路與八一七中路交叉口,多名市民騎電動車闖紅燈

    昨日上午11時許,仁德路與八一七中路交叉口,多名市民騎電動車闖紅燈

    昨日下午4時,火車站北廣場三環輔道,行人闖紅燈

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    昨日10時30分,華林路與五四路交叉口,一男子騎車闖紅燈

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    昨日上午十一時三十分,新權路與古田路交叉口,兩女子闖紅燈,其中一人還在打電話

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    昨日上午十時二十分,湖東路與五四路交叉口,兩電動車闖紅燈

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    海峽都市報記者 陳恭璋/文 毛朝青 包華 林丹 肖春道 黃啟鵬/圖

    關注理由:上月,福州市委市政府全面啟動緩解城區交通擁堵行動。根據部署,福州交警支隊從11月30日起在全市范圍開展專項整治,重點查處行人、電動車闖紅燈,電動車闖機動車道違法。

    據統計,14天內,全市已查處、勸導超40萬起行人電動車違法,每天查糾量是機動車的4倍,成效明顯。但在福州街頭,行人、電動車闖紅燈亂象依然存在。為進一步鞏固成果,海都報聯手福州交警,繼續曝光違法者。昨日,海都記者兵分多路巡街,抓拍、曝光闖紅燈違法。

    火車站附近 三環輔道昨查180多起違法

    昨日,晉安交警大隊金雞山中隊在火車站附近三環輔道開展整治,海都記者隨警采訪。現場交警介紹,因周邊分布著火車站、華威客運站,該路段人流量、電動車流量都很大,電動車、行人闖紅燈,電動車闖機動車道等違法較為多發。

    海都記者在現場看到,只要路面車流量不大,就有一些行人、電動車直接闖紅燈過街。交警在斑馬線兩端安排警力,開始查處后,闖紅燈亂象才有所收斂。昨日,現場共查處行人、電動車違法180多起,其中闖紅燈違法占80多起。

    多路記者抓拍斑馬線“闖紅燈”

    近日,很多市民致電海都報,在為交警整治行動點贊的同時,也反映,福州街頭仍有一些行人、電動車“頂風違法”,特別是闖紅燈過街,險象環生,易引發交通事故。

    福州警方此前也曾公布過一個數據,據多年交通事故數據統計,福州路口發生的電動車交通事故,六成由闖紅燈引發。

    為鞏固整治成果,海都報聯合福州交警,繼續開展抓拍、曝光行動。昨日,海都記者兵分多路巡街,在華林路、六一路、湖東路、五四路、仁德路、八一七路、古田路、白馬路、西洋路等路段,抓拍闖紅燈的行人、電動車騎手,并于今日在報紙上曝光。

    □海都短評

    治行人電動車違法 需多部門齊抓共管

    近期,福州精準施策,在嚴查機動車違法的基礎上,啟動行人、電動車交通違法專項整治。交通法規面前人人平等,在交警部門的不懈努力下,14天查處、勸導40多萬起。

    但嚴管之下,仍有行人、電動車騎手頂風違法,無視信號燈,闖紅燈過街。這說明整治行人、電動車交通違法,需要滴水穿石的恒心,需要多部門齊抓共管、協同治理,以此提升市民的交通安全素質。

    此番海都報聯手福州交警,抓拍、曝光違法者,正是為了提高市民出行安全意識,鞏固交通整治成果,緩解擁堵,降低事故率,穩步提升市民安全感。

    法律人士介紹,依據憲法和法律,輿論監督是媒體的權利,也是媒體的法定職責。公民如果在公共場所實施了某行為,媒體出于公益目的對此進行報道,不侵犯公民的隱私權或肖像權。在司法實踐中,媒體曝光公民陋行,刊發公民照片,有兩個免責抗辯事由:一是這些行為發生在公共場合;二是媒體曝光出于公益目的。

    責任編輯:楊林宇

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