海峽網12月13日訊（海都記者 鄭靚）昨日，記者從省發改委獲悉，《關于上報福州市道慶洲過江通道工程初步設計及概算的請示》（下稱《請示》）獲批。橫跨烏龍江的道慶洲大橋，與地鐵6號線并線。這意味著，6號線的過江段上將建福州第一座公鐵兩用跨江大橋——既能跑地鐵，又能跑汽車。
目前，福州主城區與長樂之間的過江通道已有機場高速馬尾青洲大橋、烏龍江特大橋、瑯岐閩江大橋。道慶洲大橋位于青洲大橋和烏龍江特大橋之間，將連接福州三江口片區與長樂首占新區。道慶洲過江通道工程，為福州市城市道路與軌道交通6號線共建。公軌共建部分為道慶洲大橋，及國道316高架橋，分層布置，公路在上、軌道在下，共建段長4.4公里。
道慶洲大橋將是福州第一座公鐵兩用跨江大橋，而正在建設的平潭海峽公鐵兩用大橋，為國內第一座公鐵兩用跨海大橋。
責任編輯：林航
- 福州市道慶洲過江通道初步設計獲批 公路在上軌道在下2016-12-13
- 福州地鐵6號線開工！共設19站預計2021年通車2016-12-01
- 榕地鐵6號線正式開建 計劃2021年開通設19個站2016-12-01
- 最新福州新聞 頻道推薦
-
美國領事館舊址 福州煙臺山復興樣本2017-05-19
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞
下載海湃客戶端
關注海峽網微信
已有0人發表了評論