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    福州:行人電動車闖紅燈 立即響警報

    浦上大道與金洲南路交叉口裝好“神器”,發現人車越線會自動報警  

    海峽網11月29日訊(海都記者 陳恭璋/文 肖春道/圖) “您已紅燈越線,請退回等待!”近日,福州倉山浦上大道與金洲南路交叉口,四個方向各裝上一對“智能語音提示樁”,可自動識別行人、電動車闖紅燈或越線等待,并立即發出語音警告。據了解,除該路口外,八一七路與工業路交叉口的設備也已裝好并試運行。第3個試點路口五四路與湖東路交叉口的設備正在安裝。昨日,很多市民表示,繼自動抓拍系統后,福州交警再推“報警神器”,兩套設備功能不同,體現警方疏堵結合的執法方式,應當點贊。

    燈光、語音雙重提示 早7時至晚9時啟用

    昨日上午,海都記者在浦上大道與金洲南路交叉口看到,路口四個方向,斑馬線兩端各設一組黃色長方體立樁,樁上還裝有一排圓形小燈泡。當斑馬線信號燈為綠色時,小燈泡也顯示為綠色;斑馬線信號燈為紅色時,若有行人或電動車“越線”進入路口,小燈泡會立即變紅,并不停閃爍。

    記者從福州交警支隊獲悉,自動識別到行人、電動車闖紅燈或越線等待,設備還會發出“您已紅燈越線,請退回等待”的語音提示。考慮到周邊居住市民,行人闖紅燈語音提示樁啟用時間為早上7時至晚上9時。

    若試點成效較好 將在城區主要路口推廣

    針對行人、電動車闖紅燈等違法,今年4月,福州交警在市區路口投用智能抓拍、識別系統,實現監控實時抓拍、記錄闖紅燈違法,同時自動識別違法人身份信息。目前,抓拍神器已推廣至市區28個路口。

    警方人士介紹,此次推出的“智能語音提示樁”,由主控制器、信號檢測模塊、紅外感應模塊、語音提示模塊等組成。其中,信號檢測模塊可連接到人行道信號燈,實時檢測當前人行道的紅綠燈狀態;當人行道紅燈亮時,紅外感應模塊會發射紅外線,如果有人穿過紅外線檢測區域,阻斷紅外線,就會觸發語音提示裝置,響起“您已紅燈越線,請退回等待”的語音提示,提醒行人退回安全等待區。當行人離開檢測區域,語音提示會自動停止。

    另據介紹,在安裝語音提示器的路口,還配套建設了行人闖紅燈抓拍系統,形成“標線指示、語音提示、抓拍執法三位一體”的預防行人闖紅燈體系。如果試點取得較好成效,交警支隊將在城區主要路口推廣。

    路口電動車事故 越線違法是主因之一

    目前,福州市區電動車已超一百萬輛,每逢上下班高峰期,路口總是出現電動車大軍。一些電動車等紅綠燈時,會越過停止線,甚至闖紅燈,不僅影響道路通行,更危及騎手安全。

    此前,福州警方公布,2012年,福州共發生電動車交通事故603起,受傷691人;2013年1至4月,福州共發生電動車道路交通事故134起,受傷160人。其中,路口發生的電動車交通事故中,因電動車闖紅燈引發的占到六成。近年,隨著福州市持續加大對電動車的管理,數據有所下降,但越線違法仍是電動車事故的主要原因之一。

    為此,市民認為,針對電動車越線違法,交警部門持續投入新設備,抓拍、語音提示同時上崗,體現了疏堵結合的執法方式,要為交警舉動點贊,同時也呼吁廣大行人和電動車騎手自覺守法,維護交通秩序,有效保護自身安全。

     

    責任編輯:林航

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