雙12“剁手日” 從全球角度看中國網購繁榮

“雙11購物節”余溫尚在，“雙12購物”又將閃耀中國，中國的電商行業似乎領先全球。那么，事實真的如此嗎？

“網購”的繁榮

就市場規模而言，中國電商市場占全球市場的份額排名第二，僅次于美國。聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）2016年7月份發布的統計數據顯示，2015年全球電商市場規模約為22.1萬億美元，其中B2B電商規模為19.9萬億美元，B2C電商規模為2.2萬億美元。中國、美國、日本、德國、英國、巴西、俄羅斯、法國、韓國和印度這10個國家的電商總規模為16.5萬億美元，約占全球總規模的75%，其中美國的電商規模全球第一，約占全球市場的30%，中國占12.2%（見下表）。

由于淘寶網交易被統計為“B2C交易”，因此從備受人們關注的B2C交易規模看，中國電商的確表現優異，比排名第二的美國高出20%。其余經濟體的B2C交易規模與中國的數據根本不在一個量級之上。

相對于B2C市場規模的遙遙領先地位而言，中國B2B市場在整體電商市場中的比例過小，中國B2B規模占GDP的比重僅領先于巴西和印度。

所以中國電商的繁榮，準確地說是“網購的繁榮”。為什么中國的消費者會更多地選擇網絡購物方式？答案當然只有一個：便宜！那么，為什么中國的網購商品價格低廉？

中國的網購商品為什么便宜

所謂的“便宜”只能是指不同渠道價格的對比。中國經濟的一大優勢便是“人工成本優勢”。而所謂的“人工成本優勢”特指“體力勞動者收入”，在電商行業它直接表現為200多萬名快遞員的收入。盡管從絕對額上講，“快遞小哥”的收入似乎并不低，甚至引起一些人的“艷羨”；但是如果考慮到快遞行業的工作強度和近乎單純的體力性質，“快遞小哥”的收入實在算不上高。另一方面，過高的工作強度和過長的工作時間造就了奇跡般的配送效率，中國快遞行業的服務質量絕對冠絕全球。相比之下，free shipping在發達國家的配送時間通常超過7天不說，還屬于可遇不可求的事情。“人工成本優勢”的存在，造就了中國電商市場“互聯網+”主導的獨特競爭格局，這與發達國家“+互聯網”的電商市場格局形成鮮明對比——亞馬遜耕耘多年，迄今在美國零售業的市場份額僅僅排名第九，最近居然決定要開雜貨店！這還可以解釋，為什么中國的電商可以通過自建物流配送體系從而進一步降低物流成本提高配送效率，而在發達國家卻明顯此路不通。此外，廣東、浙江等加工成本低廉，以及網購稅收監控地帶空白等也是重要因素。

英國是發達國家，盡管只有6500萬人口，但是英國人均網購支出竟然達到4539美元的驚人水平，是中國同一指標的3倍之多，可謂一騎絕塵。得益于此，2015年英國的B2C交易規模也高居全球第3位。那么，為什么發達國家網購的繁榮唯獨出現在英國呢？還有，日本經濟已經號稱衰退了20多年，但是日本為什么也是“電商大國”呢？

發達國家也存在“人工成本優勢”

中國擁有全世界無與倫比的人口規模，經濟指標在絕對值上的領先并不具備太多分析意義，網購規模占GDP的比重或許才是衡量電商行業發達與否的最有效指標。2015年中國的網購規模約為3.88萬億元，占當年GDP總量67.67萬億的比重約為5.7%。而英國的這一指標卻達到6.1%的水平，排名第三的美國則只有3%，日本大約為2.5%?？紤]到英國人口不過6500萬左右，無論是規模還是效率，英國都稱得上“電商大國”。令人詫異的是，人們似乎選擇性地忽略了英國，更沒有注意到英國零售商Argos的網站年訪問量超過8億次，其電商業務更是覆蓋2/3的英國家庭。既然“人工成本優勢”是決定網購繁榮的關鍵因素，是否英國也具備同樣的優勢呢？

事實上，英國在歐洲長期具備“人工成本優勢”，今天依然如故。根據世界大型企業聯合會（The Conference Board）的統計，英國在2014和2015年的制造業小時酬勞水平在歐洲比較大的經濟體中叨陪末座，僅略高于西班牙。同時英國自始至終沒有加入歐元區，其人均收入并不低。這就意味著，對于英國人而言，網購物流成本并不算高，網購便利性物有所值。英國，就這樣成為了網購大國，英國人也成為世界上最熱衷于網購的人。與英國類似的是西班牙，其2015年網購規模182億歐元，網購人數1700萬人，無論規模還是人均網購支出都超越了印度，與俄羅斯有的一比。同為富裕國家的日本，其人工成本與英國相差無幾，日本也同樣成為網購大國，無論是B2C還是B2B，都是德國的兩倍以上。而德國盡管擁有8000萬之巨的人口，但是“人工成本優勢”的缺失導致德國并未成為“電商大國”。

所以，“人工成本優勢”才是一個經濟體網購業務繁榮與否的“密碼”——我們可以預見的是，同樣具有“人工成本優勢”并且擁有13.3億人口（2016年8月數據）之巨的印度，必然會成為另一個“網購大國”。2015年10月，時任英國首相卡梅隆邀請馬云擔任自己的商業顧問，稱“阿里巴巴是21世紀最耀眼的公司之一，它從新世界而來，從新經濟而來”。但是，人工成本優勢并不是一個獨特而長久的優勢，未來的路在哪里？需要再探索。