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    “本計價周期內,歐美原油呈現震蕩上漲態勢,提振變化率正值內上漲,本輪油價面臨上調已成定局,且漲幅將創下年內最大。”卓創咨詢成品油分析師胡慧春在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    9月28日,在阿爾及利亞召開的歐佩克非正式會談上,長期限產協議竟意外達成,之后俄羅斯也表態愿意參與此項協議,帶動國際油價出現井噴式上漲,WIT和布倫特油價一度漲到51.35美元/桶和53.14美元/桶。國際油價當周累計上漲1.1%,且呈現四周連漲趨勢。

    中宇資訊分析師孫曉飛在接受《證券日報》記者采訪時表示,本輪成品油計價周期中,受國慶節期間原油大漲提振,首個工作日便呈現較大幅度的上調預期,而后國際原油在供應過剩及美元走高影響下重回震蕩偏上走勢,國內調價參照的原油現貨均價亦繼續上揚。

    數據顯示,截止到北京時間10月18日,本輪第9個工作日,中宇資訊測算原油變化率為10.57%,中宇原油估價50.102美元/桶,較基準價漲4.789美元/桶,亞洲原油估價49.699美元/桶,較基準價漲4.386美元/桶,綜合上輪擱淺幅度后,暫預計20日零時成品油零售限價上調300元/噸。

    2016年以來,國內成品油零售限價經歷4跌6漲6空3擱淺共19輪計價周期,汽、柴油累計上調幅度分別為985元/噸、955元/噸,累計下調幅度670元/噸、650元/噸,漲跌互抵后,截止到上一輪調價結束,年內汽、柴油分別上漲315元/噸、305元/噸。

    “此次成品油調價落實,將實現年內成品油價格最大幅度的調整。”孫曉飛表示,10月19日為本輪計價周期最后一個工作日,在油市持續疲軟期過后,此輪調價不排除發改委方面有繼續擴大調價幅度的可能,成品油調價幅度或將最終落實在300元/噸至350元/噸。

    責任編輯:金林舒

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