能變速的共享單車 摩拜新一代單車超出用戶期待

在過去，人們對摩拜單車的印象大多是顏值高、科技范兒，而隨著“行業(yè)最輕”全新一代車型的發(fā)布，輕盈好騎也成了摩拜單車的諸多亮點之一。

　　9月22日，摩拜單車正式發(fā)布全新一代車型New Lite，新車采用極簡主義設(shè)計語言，對每一個零件進行了全新設(shè)計，在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每1克重量，車身強度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%，而整車重量僅為15.5kg，是目前最輕的主流共享單車。此外，摩拜還采用了復(fù)合型新材料，換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。輕盈又堅固，騎行阻力還降低不少，人們期待的“完美”單車終于面世。

摩拜上一代車型“風(fēng)輕揚”中，曾將汽車級碟剎技術(shù)應(yīng)用于單車，將安全騎行提升到新的水平。而這一次，新一代摩拜單車則首次將汽車級的底盤調(diào)校技術(shù)應(yīng)用于自行車，通過重新設(shè)定傳動齒比，起步更加輕快，踩腳踏板一周的行進距離提升36%。這無形中將人們的騎行半徑大大提升，同時讓早上習(xí)慣騎摩拜去上班的用戶可以更從容到達(dá)，一路好心情。

許多人都曾“幻想”專業(yè)級的變速技術(shù)出現(xiàn)在共享單車身上，而如今摩拜單車將這一愿望變成了現(xiàn)實。新一代車型還包括了自動變速版，當(dāng)用戶的騎行速度較快、踏頻較高時，變速版車型的花鼓會自動切換至更大齒比的二擋，從而讓踏頻適合更快速騎行。與傳統(tǒng)變速技術(shù)相比，新一代摩拜單車將自動變速技術(shù)應(yīng)用到共享單車領(lǐng)域，不同擋位無縫過渡，用戶無需學(xué)習(xí)如何切換擋位，而內(nèi)置變速器也更加可靠耐用。

發(fā)布會上，除了全新一代摩拜單車驚艷亮相外，由日本設(shè)計大師、無印良品設(shè)計總監(jiān)深澤直人親自操刀設(shè)計的概念車也驚艷亮相。這款車采用全金屬車身，除了超高的“顏值”外，“無意識設(shè)計”理念也讓人嘖嘖稱奇，用戶無需繁復(fù)的學(xué)習(xí)過程，依照直覺即可順暢使用產(chǎn)品，展現(xiàn)了摩拜單車簡潔、流暢的用戶體驗之精髓，并進行藝術(shù)升華。

摩拜單車還發(fā)布了代號為“Hawk”(鷹)的新一代智能鎖，開鎖成功率進一步提升，同時更加輕薄耐用，還支持“北斗+GPS”多模衛(wèi)星定位，以及全球多模移動網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)，可無縫接入各國電信運營商網(wǎng)絡(luò)。

截至目前，摩拜單車已經(jīng)進入新馬泰、日本、英國、意大利、美國等7個海外國家，年底將拓展至全球200城。目前，摩拜單車用戶超過1.5億，日訂單量穩(wěn)超3000萬單，是全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。不久前，摩拜單車榮登《財富》雜志“2017年50家改變世界的公司”，國際影響力更加深遠(yuǎn)。